特斯拉最近向美國專利商標局提交兩項新的商標申請,這些申請可能預示著其電動跑車 Roadster 即將推出。這些申請包括一個流線型的設計,展示了三條簡約的線條,形成了一個車輛的形狀;另一個則是以全大寫的方式呈現的「ROADSTER」字樣,字母形狀拉長且分段;目前這些設計尚未在商業上使用。
根據商標律師喬什·格爾本的說法,特斯拉的這些申請是基於「意圖使用」的原則,旨在在產品發布前鎖定全國優先日期,以防止第三方在商標公開後嘗試註冊相同或相似的標誌。特斯拉的發言人未對評論請求做出回應。
🚨 BREAKING: Tesla just filed fresh USPTO trademarks for the next-gen Roadster — including a sleek new stylized wordmark AND what appears to be the updated production silhouette. After years of waiting, the long-teased hypercar unveil is finally closing in fast. 🔥
0-60 under 1… pic.twitter.com/mrZ5v7wQfP
— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) February 5, 2026
特斯拉在去年夏天加快了對Roadster的開發工作,內部設計顯示這款跑車為雙座設計,配有蝴蝶門;當時的消息來源表示,該車的生產預計至少還需兩到三年。伊隆·馬斯克在過去幾個月中對這款改版的Roadster進行大量宣傳,聲稱該車將具備飛行能力,並表示這將是「最後一批人類駕駛的最佳車輛」,同時警告說如果安全是首要考量,則不應購買這款車。
在2025年第三季的財報電話會議上,馬斯克宣布將於2026年4月1日揭曉新款Roadster,並幽默地提到愚人節可以給他「某種否認的可能性」。他之前曾表示,特斯拉計劃在2025年底之前揭曉這款車。
特斯拉在2025至2026年期間進行了戰略上的「大轉型」,將重心轉向物理 AI、機器人技術和自動駕駛,並降低了對Model 2掀背車等項目的優先級,轉而專注於Cybercab機器人計程車(預計於2026年4月投產)和Optimus Gen 3機器人(於2026年1月底開始大規模生產)。該公司還計劃不久後停產Model S和Model X系列,以重新利用工廠空間。自2023年Cybertruck推出以來,沒有全新車型上市,這也引發了車主流失的討論。
(首圖來源:Tesla Owners Silicon Valley)






