特斯拉 Autopilot 致命事故判賠 2.43 億美元，法官駁回上訴

特斯拉前陣子遭遇重大敗訴，必須支付高達 2.43 億美元的賠償金，因 Autopilot 自動駕駛系統 2019 年佛羅里達州致命車禍認定須負部分責任。邁阿密聯邦地區法官 Beth Bloom 20 日駁回特斯拉上訴，因陪審團裁定有充分證據支持。

當時駕駛George McGee啟用特斯拉Model S的Autopilot系統，卻因低頭撿起掉落的手機未注意路況，以約時速100公里闖過紅燈，撞上停放車輛，造成22歲Naibel Benavides Leon當場死亡。雖然陪審團認定特斯拉僅承擔33%的責任，但2.43億美元賠償金額仍傳遞強烈訊號：即使是自動駕駛系統，駕駛者分心時也會導致悲劇。

特斯拉主張，事故根本原因是駕駛分心，而非Autopilot系統缺陷。但法官不認同，且特斯拉未能提出足夠新證據推翻陪審團裁決。判決不僅對特斯拉造成經濟損失，還可能影響將來法律策略。2025年8月陪審團裁定後，特斯拉至少四起類似Autopilot致死官司選擇和解，以避免再次出庭風險。

此外，特斯拉的法律困境還包括加州法官對「Autopilot」名稱判定，認為這構成欺騙性行銷，要求停止使用此名。這些事件顯示，特斯拉大力推廣自動駕駛同時，也面臨越來越多法律挑戰和大眾質疑。