Volvo EX90 台灣預售啟動，299 萬元起接單

七人座純電休旅 Volvo EX90，今天終於在台灣開放預購，首波接單價格為新台幣 299 萬元起。

Volvo EX90 實際上是在 2022 年底首次發表，中間歷經光達供應商換人事件，已經停產問題，遲遲沒有引進台灣，現在終於來了。這也是繼 EX30 之後，Volvo 第二款在台灣銷售的純電平台車輛，要挑戰豪華中大型休旅車市場，第一個要處理的就是續航。

EX90 分為後驅版 92 度電池，以及雙馬達版 106 度電池兩種車型，WLTP 標準下前者續航可達 565 公里，後者則來到 617 公里以上，真實續航里程接近 500 公里，完全符合台灣使用場景。同時改採 800V 架構之後，EX90 雙馬達版快充功率直奔 350kW，10 分鐘就能補 250 公里續航，上個廁所就補好電，幾乎沒有里程焦慮。

▲Volvo EX90 駕駛艙沒有 EX30 那麼大膽，操作介面依然是 Google 車載系統。

作為旗艦級車款，Volvo EX90 使用全新的 HuginCore 運算架構，搭載 NVIDIA Orin 自駕晶片，負責能源管理、感測系統與輔助駕駛功能，讓原本就表現不錯的 Volvo 輔助駕駛功能更加出色。

不過要特別注意，兩款配置的價差相當大。後驅版雖然是 299 萬元起接單預購，但雙馬達版就要 359 萬元，再往上的雙馬達 Performance 則是 383 萬元（七人座），價差將近一百萬元。

除了加速性能、底盤懸吊跟輪圈尺寸差異之外，雙馬達版才有高階像素式頭燈、Bowers & Wilkins 音響、Nappa 透氣真皮舒適型座椅、電控調節天窗以及靜音電吸門。如果算上這一大堆配備，359 萬元的雙馬達版似乎是最吸引人的。順帶一提，台灣進口的 EX90 將會是美國南卡羅來納州工廠生產。

不過買 Volvo 的車最放心的還是安全配備部分，無論是哪個級距的車型，主被動安全一視同仁全部給好給滿，每一台都同樣安全。不知道大家最想看我們之後測試哪一款車型呢？

（圖片來源：Volvo 提供）