歐洲熱浪意想不到的災區，交通系統癱瘓

歐洲遭遇百年熱浪，六月 40 度高溫光是在巴黎，就造成上千人死亡，大多數是老年人與沒有辦法避暑的人，引發所謂的氣候階級戰爭。但異常高溫也正在破壞國家系統運作，其中之一就是交通運輸，這次熱浪在歐洲多個國家造成公路、鐵路、水道、港口和機場都被迫停擺。

上週熱浪期間，歐洲各地的交通運輸都出現災情，聯合國歐洲經濟委員會表示，包括比利時、丹麥、法國和英國在內的許多國家，因瀝青路面彎曲、鐵軌變形、車廂空調故障、交通信號燈失靈、河道航運瓶頸、為減少擴建軌道上的動能應力而採取的交通減速措施，以及電纜和信號設備過熱熔化等問題，多班列車被迫延誤或取消。

涼爽氣候不復存在

這場毀滅性的熱浪暴露歐洲大陸基礎設施的薄弱環節，其中許多基礎設施是為更涼爽的氣候而建，而如今這種氣候已經不復存在。

報告預計交通基礎設施每年將面臨氣溫高於 25℃ 的天氣，天數將增加 10~50 天，部分地區甚至可能高達每年 200 天，這將增加路面損壞、橋樑接縫熱脹冷縮、鐵軌變形，以及基礎設施週邊發生野火的風險。

不只高溫，交通運輸系統還面臨洪水、積雪、冰層和永久凍土減少，以及海平面上升的威脅。到 2100 年，71~89% 的港口將面臨極端海洋風暴的威脅。大約 500 萬歐洲人及其依賴的交通基礎設施，可能幾乎每年都會面臨沿海洪水災害。

氣候適應計畫資金不足

極端高溫天氣對歐洲造成的破壞，遠比世界上其他更習慣炎熱氣候的地區更嚴重。德國金融和保險公司安聯集團最近的報告指出，義大利、法國、德國和西班牙，是受高溫經濟損失影響最大的經濟體之一。

多年來，政策制定者一直在討論如何改造現有建築、改善基礎設施來應對氣溫上升的時代。法國的國家適應計畫將全面為 2100 年氣溫上升 3℃ 做準備，其中包括對 2萬公里長的國家公路網進行脆弱性評估，以及為 3 千個火車站制定適應戰略。倫敦也推出一項城市防暑計劃，呼籲對住宅進行大規模翻新，並對公共建築進行升級改造。

但是這些都只是紙上談兵，歐洲環境署去年表示，所有歐盟國家都制定了適應計劃，但「長期資金不足」是共同障礙。歐洲人正在逐漸意識到自身的脆弱性，巴黎高等商學院（HEC Paris）環境政治學教授就說，面對這次長達一週的熱浪，「每個人都在問，為什麼我們還沒有做好準備？」

暖化致命後果

基礎設施不適應暖化的速度，已經造成致命後果，法國在熱浪下，心臟驟停病例增加四倍，政府已將醫療系統提升至最高警戒級別，西班牙的統計數據也顯示熱浪期間死亡率上升，整個西班牙大範圍且長時間的炎熱，簡直沒有地方可以避暑，連晚上也無法期待。專家直言，歐洲早就知道暖化的後果卻一直沒有行動，才造成這次的混亂局面，這是「目光短淺的悲劇。」

(首圖來源：Unsplash)