蘋果 CarPlay Ultra 現況，部分品牌放棄、仍有 13 家車廠力挺

蘋果次世代車用系統 CarPlay Ultra 自 2022 年 WWDC 首次亮相後，這套系統正式在今年 5 月於美加地區登場，首波由 Aston Martin 車主搶先體驗。但對於他牌車主來說，最關心的還是「我購買的品牌何時才會跟進？」

蘋果早在 2023 年底宣布，保時捷（Porsche）與 Aston Martin 將成為首批支援次世代 CarPlay 的車廠。但隨著時程延宕，直到今年初，蘋果才再度確認 CarPlay Ultra 仍在開發中、尚未全面推出。

目前官方僅確定 Aston Martin 已開始導入，至於其他品牌仍未公布具體時程。不過蘋果曾提到已有多家車廠簽約加入，並在今年 5 月透露 Hyundai、Kia 以及 Genesis 成為新合作夥伴。

然而也有幾家原定合作的品牌中途退出，據《金融時報》報導，賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、Volvo、極星（Polestar）與雷諾（RenaultＰ都已放棄支援 CarPlay Ultra，儘管早前仍被列為蘋果的合作名單。

截至 2025 年底，目前仍在名單上的品牌包括：Acura、Aston Martin、福特（Ford）、Genesis、本田（Honda）、現代（Hyundai）、Infiniti、捷豹（Jaguar）、起亞（Kia）、Land Rover、林肯（Lincoln）、日產（Nissan）、Porsche。

據《Top Gear》報導，Hyundai 即將推出的新電動車 IONIQ 3 可能成為該品牌首款支援 CarPlay Ultra 的車型，該車預計於 2026 年初亮相，最快有望在 1 月 9 日開幕的布魯塞爾車展登場，預估起價約為 25,000 英鎊（約新台幣 134 萬元），價格相對親民許多。這將有望讓 CarPlay Ultra 從高單價豪車市場，正式進軍更大眾的電動車級距。

另一方面，雖然蘋果將 Ford 列為官方合作夥伴之一，但 Ford 對 CarPlay Ultra 的首個版本似乎興趣有限。

Ford 執行長 Jim Farley 近日在訪談中透露，我們正在考慮，因為我們不喜歡 Ultra 第一版的執行方式，但 Ford 對蘋果非常投入。我和蘋果執行長庫克已經多次討論過這件事。

這番話雖不算拒絕，但顯示雙方仍在磨合階段。

隨著更多品牌觀望、測試或重新評估合作策略，CarPlay Ultra 的實際普及仍有變數。外界期盼蘋果能在近期公布更完整的合作清單，揭曉哪些車廠將真正搭載這套「車用 iOS 生態」的下一步。