烏克蘭新型反無人機利器現身，全地形車搭載地獄火飛彈

隨著俄烏戰爭進入冬季，俄羅斯針對烏克蘭基礎設施的無人機攻勢轉趨猛烈，烏克蘭空軍司令部近日釋出的一段夜間攔截影片，意外曝光了西方未曾公開宣佈的軍援武器。

Ukraine’s Armed Forces have reportedly received prototypes of the new U.S.-made Tempest air defense system for testing, per Defense Express. Developed by V2X and unveiled in 2025, Tempest includes mobile and trailer-mounted variants tailored to counter drone threats. pic.twitter.com/nReBbm7ANh

— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) January 11, 2026

這款輪型車載平台是美國 V2X 公司研發的「Tempest」反無人機系統（C-UAS），這款將重型火力整合於輕型越野車的獨特設計，成為烏軍對抗俄軍自殺無人機的新戰力。

Tempest 系統的設計核心在於極致的機動性與商用組件的靈活運用，其載具底盤採用廣受歡迎的民用全地形車（Side-by-Side Vehicle）Can-Am Maverick X3。

這種輕型 4×4 架構賦予系統在複雜地形中快速穿梭的能力，使其能執行「打了就跑」（Shoot and Scoot）戰術，在發射後迅速轉移陣地，大幅降低遭敵方反火砲鎖定的風險。

相較於傳統防空車輛，Tempest 大量採用商用現成組件（COTS），不僅降低了生產成本，也加快了交付速度。

在火力配置上，Tempest 與烏克蘭此前接收的瑞典 RBS-17 系統不同，據信其搭載的是 AGM-114L「長弓地獄火」飛彈，這款飛彈原是為阿帕契攻擊直升機設計，採用毫米波雷達導引，具備關鍵的「射後不理」能力。

這代表 Tempest 不需要像雷射導引武器那樣持續照射目標，且能在煙霧、雨雪或夜間等惡劣天候下鎖定並摧毀目標，雖然該型飛彈單價高昂，但其約 8 公里的射程與穩定性，對於攔截中小型無人機甚至低飛的巡弋飛彈至關重要。

為了彌補車載雷達視野的侷限並提升戰場生存率，Tempest 車體後方似乎還配備了被動無線電頻率（RF）偵測系統。

這項技術允許車輛在不主動發出雷達波的靜默狀態下，先行監聽無人機的通訊訊號進行定位，待鎖定方位後再轉向開啟雷達進行攻擊。

目前尚不清楚交付給烏克蘭的具體數量，但這種全天候、高機動性的地面防空單元，無疑已在烏克蘭冬季防空網中發揮了實質的戰術作用。

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（首圖來源：NOELREPORTS）