韓進破產餘威！客戶更重視航商財務穩定，馬士基主管：多數情況都不太妙

大環境需求疲弱不振、運能過剩讓航運業陷入 1950-1960 年代以來最慘淡的寒冬，促使全球第 7 大貨櫃航運商韓進海運的倒台，而業界的龍頭馬士基（Maersk）高階主管近日受訪時也透露當時韓進破產的衝擊有多大，客戶第一時間都被韓進嚇傻了，商品隨著貨輪在海上不知要漂向何處，已經卸貨的貨物也無人管，現在為了防止慘況重演，業界出現一股「避險」的風潮，不妙的是許多航運商的財務狀況都亮紅燈，客戶也只能挑情況稍微好一些的公司。

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