蘋果在 iOS 13 加入不少新功能，其中一個是 iPad OS 文件系統加入可傳輸檔案至外接硬碟。
但實際上 iOS 13 的傳輸功能並不只現在所見的硬碟存取，最近外媒 9to5mac 在 iOS 13 Beta 13 發現新圖示和新代碼，似乎預示 iOS 13（正式版）將支援裝置到裝置的有線傳輸。
和部分 Android 手機一樣，iOS 13 這功能的用途是方便使用者用舊手機傳輸資料。從 9to5mac 截取的圖示能看到，舊手機是一支帶 Home 鍵的舊款 iPhone，新手機是全螢幕的新 iPhone。
（Source：9to5mac）
從敘述文字「Keep your other iPhone connected to this iPhone and connected to power until the transfer is complete.」（保持你的 iPhone 與另一支 iPhone 連接，直到傳輸完成）也能確認，傳輸資料的兩支手機僅限 iPhone，即 iOS 到 iOS，並非跨平台的 Android 到 iOS，或跨裝置的 iPad OS 到 iOS。
（Source：9to5mac）
此外，鑑於這個功能是第一次在 iOS 系統出現，因此應是 iOS 13 獨占，若要達到資料傳輸，兩支手機應該都需要升級到同級系統，比如不在 iOS 13 支援列表內的 iPhone 6 或更早機型，就與這功能無緣了。
目前用到的 iOS 資料傳輸方式主要有 2 類 3 種：
一類是使用 iCloud 備份或無線網路傳輸新舊裝置資料，但這個方法對目前網路環境有較高要求，傳輸速度也依網路品質而定；
另一類則是透過傳輸線備份到電腦，速度較快且不易遺失，但前提是需要有電腦和使用一定本地硬碟空間。
因此，iPhone 之間可有線傳輸的好處自然不言而喻，傳輸效率要比無線傳輸更快更可靠，也無需再花 1、2 兩個小時用電腦匯入、匯出資料。
（Source：蘋果）
過去在 Mac 和部分 Android 裝置也曾體驗類似傳輸功能，隨著 iPhone 的儲存空間達到比標配 MacBook 硬碟還大的 512GB，這種高效資料傳輸方式也該是時候在 iOS 裝置登場了。
有線傳輸資料雖然又快又方便，但這同時也引出另一個問題──蘋果還沒有推出過 Lightning to Lightning 傳輸線，甚至在「萬能的 XX」平台也找不到 L to L 傳輸線；目前所有販售的 iPhone 都是 Lightning 連接埠，僅有 iPad Pro 一款 iOS 裝置是 USB-C。
（Source：frankieleon [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons）
既然蘋果在 iOS 13 加入新傳輸方式，那麼是否意味著今年新 iPhone 會使用 USB-C，抑或另推一種 L to L 傳輸線？
若是站在消費者角度，自然更偏向前者，因為目前 USB-C to Lightning 傳輸線便宜又容易買到，不但能傳輸資料，而且還能為 iPhone 帶來 PD 快充的增值享受，自然能為錢包省下一個原裝保護殼的錢。
但要是商業營利角度出發，顯然後者能為蘋果帶來更高回報，且目前種種跡象表明，蘋果尚未放棄 iPhone Lightning 計畫。
儘管 iPad Pro 率先成為首款使用 USB-C 的 iOS 裝置，但 iPhone 並不像 iPad Pro 定義為「生產力工具」，目前沒有急切變換連接埠的剛需；從蘋果過去幾年的設計趨勢來看，最有可能取代 iPhone Lightning 的應該是「無孔」設計，而不是 USB-C。
更何況，目前 C to L 傳輸線已提供 iPhone PD 快充和資料傳輸支援，功能性並不比 C to C 規格差距大，而相關 MFI 認證也僅開放第三方廠商不到一年，專門為手機支援 USB-C 開發一套新模具的必要性就更小了。
所以如果蘋果不在新 iPhone 使用 USB-C，那麼接下來最有可能出現的應該是官方 Lightning to Lightning 傳輸線，這也是目前蘋果線纜體系的空缺規格。
（Source：Cult of Mac）
配件利潤一直都是蘋果營收重要來源之一。從蘋果今年 Q2 公布的業績報告看，配件和可穿戴裝置的季收入達 51.29 億美元，較 2018 年同期增長 30%（其中可穿戴裝置分類增長 50%）。
雖然蘋果沒有公布單配件的銷量數字，但從這裡也能看到，單一季的配件營收也能為蘋果帶來數億美元收入。
此外，對 Lightning 傳輸線設置的 MFI 認證也為蘋果帶來不菲的額外利潤。根據過去供應鏈透露的消息，一枚蘋果供應的 Lightning 專用晶片價格約為 2~3 美元，這也只是整個 MFI 認證流程的一環，另外還有 AGS、OTA 兩項必須通過的認證費用，這裡又是第三方廠商上百美元的認證支出。
根據統計，過去幾年，單「MFI 認證」就為蘋果帶來數億美元收入。而這些數以億計的利潤，都源自蘋果對 Lightning 的控制權。
所以總體而言，新功能是否影響今後 iPhone 的連接方式，這並不是設計和技術層面的事，市場回報才是決定產品開發的根本。
在「順應一部分人要求，於賣得最好的產品放棄 Lightning 改用 USB-C」，還是「開發一條新傳輸線」兩個問題中，若是站在蘋果的商業角度看，後者的回報顯然更高、成本風險也更低。
因此即便蘋果已在 iPad Pro 一款 iOS 裝置使用 USB-C，也不會輕易放棄掌握 Lightning 使用權帶來的豐厚回報，畢竟那可是每年 10 億美元起跳的利潤。
對普通消費者而言，再買一條 Lightning to Lightning 傳輸線，可能就是資料傳輸更方便要付出的代價了。
（本文由 愛范兒 授權轉載；首圖來源：Flickr/Aaron Yoo CC BY 2.0）
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