Google 無人汽車已經在美國進行道路測試，至今發生沒有發生過太大的意外狀況。不過，無人汽車或許能夠判斷汽車的行徑路線、交通狀況以及紅綠燈的行進停止等問題，但是如果遇到了在馬路上自由自在的單車騎士，無人汽車是否也能做出正確的判斷呢？
一位名叫 Oxtox 的網友，他在國外的單車論壇上發表一段他的親身經歷，表示他與 Google 無人汽車在馬路上巧遇。
「幾週以前，一台 Lexus 改裝的 Google 無人車來到我家附近進行道路測試。而今天，在我快騎回家的時候，我發現 Google 無人車也開過來。然後它在十字路口前面停了下來，隨後我的單車也停在旁邊。」
在這裡要說明一下，在 Oxtox 與 Google 無人車巧遇的這個路口的設計。以美國非鬧區的地區，會設有這種沒有紅綠燈的十字路口，當汽車開到這裡，必須要先停下來，觀察周圍有沒有來車，確認安全後才繼續前進。
無人車大約比 Oxtox 早一秒鐘停在路口線上，一秒鐘之後 Oxtox 騎車抵達無人車的旁邊。騎士想讓無人車先過，所以他使用了「定杆」的技術：不斷透過前後踩踏，讓單車保持原地平衡。
不過，無人車顯然感測到了身旁的 Oxtox（無人車的上方布滿了 GoPro）。因此，無人車停頓了幾秒鐘，似乎覺得 Oxtox 沒有動靜，所以判斷周圍安全了，開始前進。不過當無人車前進的時候，Oxtox 由於要保持平衡，向前運動了約一英吋，結果無人車感測到周圍有動靜，所以停了下來。
Oxtox 繼續站著不動，無人車也保持不動，然後當無人車要準備前進，Oxtox 又晃了一下單車保持平衡，無人車也就停住……
於是，無人車與 Oxtox 就這麼在這個路口僵持了兩分鐘，無人車與 Oxtox 都沒辦法通過這個十字路口。
Oxtox 描述他看到無人車裡頭坐了兩個人，兩個人一面狂笑一面在裡頭忙著在筆電上面打程式，他猜測是在修改程式碼或是記錄目前的狀況。
至於 Oxtox 本人，則表示雖然這個狀況看起來很好笑，似乎顯得無人車很笨，但是實際上，他覺得無人車要遠比人類駕駛的汽車要來得安全的多，至少無人車不會誤判而與他發生擦撞。
而 Google 也有針對這個事件表示意見。他們表示這種狀況正是無人車在進行道路實測的過程中，真正期待遇到的「Bug」。因為真實世界有太多無法在實驗室裡預料得到的狀況，只有透過這些實際的經驗，才能讓無人車未來修正到更加完美。
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