研究：北捷影響地磁場，跨年夜最明顯

中研院和中央大學研究團隊觀測地磁場變化，發現地磁場改變和北捷營運有關，而在跨年夜的訊號最明顯，從資料推測是列車行駛時洩出電流到地面，進而影響地磁場。

蘋果日報即時新聞 5 日報導，中研院與中央大學為監測大屯火山活動，在陽明山設置觀測站，2012 年底增設地磁場觀測儀器，每天凌晨 4 時 30 分到隔天凌晨 1 時 30 分觀測到地磁場變化，經比對花蓮的地磁場觀測數據，研究團隊推測地磁場改變原因是來自北捷列車營運。

研究團隊於 2012 年在陽明山觀測站底設置地磁場觀測儀，在台北盆地的測站發現每天凌晨 4 時 30 分到隔天凌晨 1 時 30 分觀測到地磁場的變化，影響火山監測。

參與觀測計畫的中央大學地球科學系主任顏宏元 5 日接受媒體聯訪表示，研究團隊觀測發現跨年夜訊號變化最明顯，因此連續幾年在跨年夜進行觀測，都發現相同情況，經比對花蓮的地磁場觀測站並無這樣的數據後，推測與北捷跨年夜加開班次有關，地磁場改變的原因是來自北捷列車的營運。

顏宏元指出，北捷運轉之所以影響地磁場，推測是列車行駛時洩出一些電流到地面所致，跨年夜因列車行駛較頻繁、營運時間拉長，產生的變化更劇烈。

他說，捷運運轉影響到地磁場，對一般民眾沒什麼影響，但可能造成捷運軌道的鋼鐵結構腐蝕，影響到使用壽命，建議北捷或機捷等三軌供電等系統要改善設計，降低洩到地面的電流。

（作者：許秩維；首圖來源：Flickr/saunier CC BY 2.0）