光學雷達技術再進化,辨識人類肢體語言不再是夢

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 10 日 7:45 | 分類 自駕車 , 軟體、系統 , 零組件 follow us in feedly

Volvo 攜手自動駕駛感測器公司 Luminar 在洛杉磯車展讓大家開了眼界。Luminar 的技術展示讓我們對自駕車的未來充滿信心,因為這次光學雷達居然能看清路上行人的一舉一動並辨識肢體語言了。



Luminar 是一家舊金山光學雷達新創公司,去年才嶄露頭角,已拿到 3,600 萬美元融資。今年 6 月,又得到北歐汽車巨頭 Volvo 的賞識,後者不但要向 Luminar 採購光學雷達產品,還透過旗下技術基金投資 Luminar

對於每天都要在路上高速行駛的自駕車來說,辨識並理解周邊環境以避免事故發生是重中之重,一旦遇到光照條件差的夜晚或惡劣天氣,車輛的「視力」越發重要,這時光學雷達的重要性就突顯出來了,而 Luminar 的優勢就在遠高於競爭對手的探測範圍和解析度。

Luminar 已和多家汽車廠商簽了「城下之約」,包括日本巨頭豐田。不過,與 Volvo 的合作明顯更引人注目。今年 6 月雙方結盟時,Luminar 還同時發表一套名為「感知發展」的全新軟體套件,能自動完成光學雷達感測器採集資料的標記工作。舉例來說,如果前方一輛黑車停下來,Luminar 的光學雷達不但能探測到這動作,還能直接為此資料添加標籤。

而 Volvo 將成為首家享用這套新軟體的汽車廠商。

▲ Luminar 光學雷達的標籤自動添加功能。

除了展示殺手鐧,Volvo 和 Luminar 還宣布,雙方將圍繞現有感知技術進行更深層次的研發,進一步為自駕車的安全性添磚加瓦。

所謂「姿態預估」是計算視覺領域之一,能嘗試推斷物體上多個點的位置,比如人的手臂和腿。對 Volvo 研發團隊來說,Luminar 的光學雷達讓車輛有能力推斷行人的肢體語言。也就是說,這項黑科技能幫助車輛預測行人的行為和意圖,簡直是雪中送炭般的技術突破。

▲ 光學雷達連肢體動作都看得清清楚楚。

有了這技術,自駕車就能判斷行人是否在打電話並以此確定他們是否精神集中。對自駕車來說,這是關鍵的視覺訊號,它能憑此判斷是否需要減速避讓。

「自動駕駛技術能將駕駛安全提升到新高度,甚至超越人類極限」,Volvo 研發部門進階副主席 Henrik Green 信心十足的說。「自駕車與生俱來的安全屬性正是 Volvo 努力爭先的原因。最終,這項技術不但能為客戶帶來好處,還有益整個社會。Luminar 有能力幫助我們將其變成現實,這種新的感知技術是征途中的重要一步。」

據了解,本屆洛杉磯車展,Volvo 確實大動作不斷(自動駕駛領域),而幾個月前才剛發表新的概念電動車,闡明對未來車輛的理解。在 Volvo 看來,未來車輛會進化為人類的迷你生活空間,在這裡能工作、睡覺和娛樂。

前不久,Volvo 宣布,旗下首個商業自動駕駛卡車計畫會在挪威礦井落地,拉著石灰岩在總長 5 千公尺的路上往返。對整個產業來說,這確實是個重要里程碑。

今年,光學雷達市場規模將拓至 8 億美元,5 年後這數字可能會飆升至 18 億美元。這也是各大公司投入重金研發的原因之一。

除了 Luminar,舊金山新創公司 AEye 最近也拿到 4,000 萬美元投資,絕技是鏡頭與光學雷達資料整合。除此之外,以色列公司 Innoviz 也拿到重量級投資。

今年 3 月,自動駕駛業曾因 Uber 測試車的致命車禍而備受質疑,這起車禍的主要問題就出在感知系統,反應太慢,沒能判別路上目標的屬性及運動軌跡。想解決這些極端情況其實還得靠技術,其中光學雷達是定海神針等級,有能力讓自駕車從「大多數情況」安全提升到「絕對」安全。

(本文由 雷鋒網 授權轉載;首圖來源:Luminar

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