不只汽車可自動駕駛,Uber 想將相關技術用到電動單車

作者 | 發布日期 2019 年 01 月 22 日 10:43 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 follow us in feedly

你是否見過晚上在街道上回收共享單車的大卡車?一直以來,Uber 也是用這種方法來回收 JUMP 電動單車和滑板車,並在維護後重新按需求分布這些車輛。雖然可減少「車輛污染」和提高利用率,但這個工作的人力本可不低,Uber 在考慮用自動駕駛技術來取代人工的方式。



上週末,Uber 在一個機器人大會宣布,他們成立一個新的「Micromobility Robotics」團隊,將隸屬於早前收購的 JUMP 公司內。《Telegraph》援引 Uber 的相關招聘介紹寫道

(新的Micromobility Robotics 團隊)將透過感應和機器人技術,提升共享滑板車和電動車的安全度、用戶體驗以及營運效率。

具體來說,JUMP 計劃以自動駕駛技術,讓電動車和滑板車在沒電的時候「自動駕駛」回到充電點,或是在需要時,自動前往下一個用戶所在地或其他利用率更高的地方。

目前,團隊仍在招募成員階段,我們在短期內應該都不會看到可應用的產品推出。除了技術研發挑戰外,Uber 也許更需要提早著手處理它和美國地方政府以及居民間的關係。

去年 3 月,Uber 的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州引發了一起致命的車禍,被勒令暫停所有自動駕駛汽車測試計畫。在 9 個月後,Uber 才於去年 12 月獲得重啟自動駕駛計畫的資格。

如果說汽車要在馬路上實現自動駕駛已經是巨大挑戰,那試想一下滑板車和電動單車在更為複雜的人行道路上行駛的情景。

隨著網約車業務增長停滯,將業務擴張到整個「出遊」範疇的 Uber 於 2018 年 4 月以兩億美元收購了共享電動自行車 JUMP 公司。

和中國共享單車不同,成立於 2010 年的 JUMP 早在 2016 年就實現了盈利,目前仍在持續透過產品和流程有優化減低營運成本。

去年 12 月,JUMP 推出新一代電動車,增設可更換電池、低電提醒、車輛問題自檢等功能,目的在於減少電動車在回庫房的頻率和時間,減低單位營運成本。

(本文由 愛范兒 授權轉載;首圖來源:Uber

延伸閱讀: