波音 737 MAX 又有新問題,復飛仍遙遙無期

作者 | 發布日期 2019 年 06 月 27 日 17:30 | 分類 航太科技 , 軟體、系統 follow us in feedly


美國聯邦航空總署(FAA)今天表示,已停飛的波音 737 MAX 系列飛機又發現新的「潛在風險」,波音(Boeing)需妥善處理。使得因兩起空難而停飛的 737 MAX 系列復飛時間更不確定。

法新社引述知情人士指出,這個 FAA 進行模擬測試時所發現的新問題,恐影響到若機上自動飛行系統將機鼻壓低時,機師能否很快重新拿回對飛機的控制權。

FAA 表示「只有再確定安全性足以復飛時,才會解除飛機的停飛令」,但「FAA 近期發現一個波音公司必須解決的潛在風險」。

波音表示,過去 8 個月為解決飛安問題而為 737 MAX 系列所修改的軟體,目前無法處理新發現的問題。

波音公司在一份安全檔案裡說:「公司同意 FAA 的決定與要求,正努力讓目前修改中的軟體能符合 FAA 的要求。在滿足 MAX 系列適航認證的要求與安全性足以復飛前,波音不會把 737 MAX 送去給 FAA 做適航認證。」

據兩位不具名的知情人士透露,FAA 發現的新問題,是在模擬測試時發現機上飛行電腦的資料處理,恐導致機鼻以機師難以回復的方式下壓。

儘管新問題與疑導致兩起空難的「操控特性增益系統」(MCAS)沒有關聯,卻仍有造成與兩起空難類似的機鼻不受控下壓之虞。

去年 10 月以來 MAX 系列發生的兩起空難造成 346 人死亡,原因疑與 MCAS 不受控地下壓機鼻有關。737 MAX 系列在第 2 起空難後不久的 3 月 13 日起停飛至今。

(譯者:陳亦偉;首圖來源:波音

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