疫情衝擊,歐美占比高車用零件商第二季業績恐降

作者 | 發布日期 2020 年 05 月 04 日 12:45 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


武漢肺炎疫情蔓延歐美,法人預估歐美市場占比高的汽車零配件供應商,第二季業績恐大幅下滑,最快今年第四季才會出現反彈。

觀察汽車零配件產業,本土法人報告指出,從汽車整車產業來看,武漢肺炎(2019 冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情使得汽車市場出現金融海嘯時期以來的衰退幅度,預估汽車產業至少還需要一季到二季才會看到轉折點出現,預估今年全球車市將衰退 20% 以上。

報告引述市調機構數據預期,今年第二季全球汽車產量可能較去年同期大減 45%,表現較 2008 年第四季全球金融海嘯時期的年減 17% 還要差。

從市場來看,法人指出,中國市場第二季已出現早期復甦跡象,中國市場占比較高的汽車零配件供應商有短期利多,相較之下,由於疫情在歐美市場仍未緩解,歐美市場占比較高的汽車零配件供應商,第二季業績可能大幅下滑。

報告預估,中國市場的轉折點可能在第三季出現,歐美市場最快要到今年第四季才會出現反彈。

從台廠供應鏈來看,法人指出,英利-KY 和麗清在中國第二季需求見轉強,中國市場營收占比超過 5 成的汽車零配件供應鏈廠商還包括廣華-KY、宇隆、同致等。

此外法人預估,和大的新電動車專案和訂單雖然遞延,仍可帶動下半年營收和獲利成長,主要電動車大廠對和大第二季業績貢獻度可望季增 2%,預估下半年電動車大廠和美系汽車零配件大廠客戶業績可望轉強,分別較上半年成長 6% 和 38%。

(作者:鍾榮峰;首圖來源:pixabay