自駕卡車來了！賓士擬 2025 年推出、目標稱霸市場

貨運駕駛開車時間長，容易發生意外，賓士（Mercedes-Benz）打算跨入此一領域，在 2025 年推出自動駕駛卡車，到時人類可以輕鬆躺在椅子上看電影，讓機器幫忙開車。

ValueWalk 和 Digital Trends 23、24 日報導，賓士在德國漢諾威商用車展（Hannover Commercial Vehicle Show）展出自駕卡車「Future Truck 2025」。這款卡車有感應器和相機，可以規劃行進路線，技術有點類似飛機的自動駕駛。卡車上有立體照相機，可以掃描 328 英呎的前方道路、45 度水平視角、27 度垂直視角，能看到車道分隔線和交通號誌等，另外車身兩旁也有偵測器，避免視線盲點。

這款卡車以車燈告知外界是人類或機器操控。亮橘色車燈時，代表進入自動駕駛模式、亮藍色車燈時，則表示由人類駕駛。卡車內有平板電腦，駕駛可用平板操控車輛，也可在自動駕駛時，用平板看電影休息。

賓士母公司戴姆勒（Daimler AG）卡車部門執行長 Wolfgang Bernhard 表示，自駕車將顛覆貨運交通，帶動巨大好處，賓士目標未來成為此一市場的龍頭廠商，挹注企業營收和獲利。

德國戴姆勒（Daimler AG）7 月 3 日透過新聞稿指出，Google 的自駕車（或稱無人駕駛車）也許再也不需要駕駛人，但這代表人們仍需找出新的溝通方式、以免發生車禍。梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）目前正在與機器人專家、語言學家合作，希望讓自駕車與路人、乘客透過手勢等方式溝通。

ValueWalk 9 月 2 日引述《麻省理工學院科技評論（MIT Technology Review）》線上編輯 Will Knight 報導稱，100% 的自駕車不大可能成為現實，因為雨雪天候下，不可知的情況過多，光靠電腦預設變數難以駕馭真實路況，仍要人類出面才能保持安全。

日經新聞 8 月 18 日報導，日產汽車（Nissan Motor）不讓 Google專美於前，計畫在 2020 年讓自駕科技上路，並期望成為全球第一家讓自駕科技商業化的車廠。該公司也希望新技術能避免人為失誤，研究顯示 90% 車禍都是人為因素造成。

（MoneyDJ新聞 記者 陳苓 報導）

首圖來源：inhabitat