美國商務部 17 日公布 2014 年新雙反終判稅率，中國廠商維持或高於初判稅率，但台灣廠商稅率略降。中國模組反傾銷稅率為 26.71% 到 165.04%； 反補貼稅率則為 27.64% 到 49.79%。 台灣部分，茂迪的稅率大幅降低至 11.45%， 昱晶仍維持在 27.55%， 其他台灣廠商則因茂迪稅率的調降而降低至 19.5% 。
判決結果 2014 年中國雙反稅率提高，台灣電池失去經由中國製造模組進入美國市場之管道。而中國廠商部分，將會選擇透過自產電池片、模組，採用 2012 年的稅率銷往美國市場，其中天合光能 2012 年的 23.75% 稅率最具優勢。
TrendForce 旗下 EnergyTrend 研究經理黃公暉表示，短期內預期台灣電池片的價格可望回升，除了雙反的終判刺激外，第一季受到英、日、中等市場的激勵，有望量、價順勢共同提升。
雖受到雙反的影響，美國需求在 2015 年仍會持續增長，而模組價格則可能微幅上升。以目前價格在 US$0.65~0.68/W 的水準觀察，預估模組價格還會上升 US$0.03~0.05/W。 黃公暉表示，考量市場供需變化，韓華新能源日前宣布，將於韓國擴建超過 2GW 模組廠最為積極，其餘中國廠商也早已分別於歐洲、加拿大、南非、馬來西亞、印度、日本和土耳其等地設立模組生產基地，估計 2015 年中國廠商海外模組產能將超過 3GW， 加上 原來歐美模組製造商之產能已足以供應美國市場所需。
至於台廠競爭優勢，黃公暉進一步表示，未來美國市場模組價格微升，以及相對較低的稅率，讓台灣廠商在台灣發展模組也有機會進入美國市場競爭。目前在台灣的模組產能約有 2.2GW， 2015 年可能 機會再增加。除此之外，此次調查範圍中，在台灣生產的模組如採用第三地電池片，並不在此次調查範圍內，因此對台灣部分電池廠轉往海外設廠，但仍可回到台灣既有模組產線生產銷往美國。
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（首圖來源：Flickr/Oregon Department of Transportation BY CC2.0）
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