特斯拉（Tesla Motors Inc.）6 月 30 日透過官方部落格表示，公司於 29 日晚間獲悉美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正就日前一件 Model S 致命事故中、自動駕駛（Autopilot）功能表現是否符合預期展開初步評估。這是特斯拉車主啟用自動駕駛行駛超過 1.3 億英里以來第一件已知的死亡案例。特斯拉指出，美國所有車輛當中、每 9,400 萬英里的行駛里程數就會出現一件致命事故，全球大約是 6,000 萬英里。
特斯拉強調，使用者在啟動自動駕駛功能（註：預設為停用）前必須先閱讀使用說明，理解這是一項新技術，目前仍處於公開測試階段。特斯拉使用說明顯示，自動駕駛是一項輔助功能，駕駛人在使用時必須隨時把手放在方向盤上，控制並主導車輛動向。
如果系統偵測到駕駛人沒有把手放在方向盤上、就會立即發出警訊，隨後會放慢行車速度、直到偵測到駕駛人將手擺在方向盤為止。特斯拉強調這麼做是為了確保自動駕駛功能可以盡可能在安全狀況下使用。
隨著實際駕駛里程數的累積、軟體邏輯納入越來越多的罕見事件，事故的機率將會持續降低。自動駕駛功能將會持續改善，但它還不完美，駕駛人使用時仍需保持警覺心。儘管如此，數據明確顯示與純手動駕駛相比，自動駕駛功能能減輕駕駛人的負荷、進而顯著提升安全性。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載）
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