無人巴士龜速行,駁二禮讓闢專用車道

作者 | 發布日期 2017 年 06 月 01 日 18:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 line share follow us in feedly line share
無人巴士龜速行,駁二禮讓闢專用車道


無人巴士今天現身高雄駁二特區進行環境測試,果然很吸睛,尤其它 8 顆光達系統導引行車,令人好奇,業者說目前速率維持 20 公里以下,等路況熟悉後會加速,最高不超過 40 公里。

無人巴士在巴黎、新加坡都已使用,這個多元新運具是對傳統交通工具的顛覆,也是市場對無人駕駛載具接受度的測試,高雄市因應 10 月要舉辦 2017 生態交通全球盛典活動引進的新型態運具之一。

沒有駕駛座、沒有後照鏡、沒有方向盤,無人巴只有 6 個座位和可以容納約 9 個站位的空間,有限的空間裡有一個電腦畫面,和一些可操作的按鈕,巴士在完成環境測試後,記憶為駕駛的依據方向。

小巧的無人巴士因為是進行環境測試,駁二特別禮讓並規劃一條專用車道,讓它熟悉路況,無人巴一次又一次繞行,在做環境記錄。引進無人巴士的 EasyMile、喜門史塔雷克公司人員指出,無人巴靠的是車身上 8 個光達(Lider)做雷射測距,另車子前後各 1 個攝影機及 GPS 定位器導引駕駛。

公司人員指出,如果有緊急狀況,無人巴會自動煞車,不過仍要有安全距離,否則難免被撞擊。

智慧無人駕駛小巴將在駁二特區內以行駛約 200 公尺的距離記憶環境路線,預計測試至 6 日,市府計劃在 7 日、8 日邀學者專家體驗,並研擬道路交通管理規則如何增修無人駕駛輛的條例,以為試行上路的參考。

如果民眾想要試乘無人巴士,市府採預約制並要等到 10 月於生態交通全球盛典期間體驗。

(作者:王淑芬;首圖來源:EasyMile

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