為避免中國太陽能電池與模組自第三地轉運來台，或是把台灣當成「洗產地」好場所，貿易局日前公告從 1 月 21 日起，若太陽能電池、模組與其他光伏打電池產品沒有附上出口國、產製國或相關單位的產地證明，未來都不能入台。
中國太陽能板與電池想入台灣不是一件容易的事情，研調機構 EnergyTrend 表示，目前台灣尚未開放中國太陽能電池進口，而太陽能模組則需要政府發放的許可證才能在台販售。
只不過 2018 年中美貿易戰開打，去年初美國就祭出 201 條款，對中國太陽光電產品課以 30% 重稅；隨後中國政府也為了整頓市場，在 6 月宣布 531 新政，縮減太陽能補助與限制建設電廠，使中國廠商積極向海外販售太陽能板，在全球引起一大波低價拋售潮。
這對中國太陽能廠商來說是屋漏偏逢連夜雨，對他國太陽能廠商來說也不是一件好事，他們都得與龐大的低價太陽能板相競爭，而台灣除了要保護在地產業、防堵中國太陽能電池自第三地轉運來台，也要避免成為中國繞道洗產地、規避美國關稅的地點。
或許有鑑於此，貿易部日前拍板，若太陽能板、太陽能電池與其他光伏打電池未附上出口國、產製國政府或其授權單位出具的產地證明等身分證，21 日後就不能登台。
根據國內媒體報導，財政部統計，去年無法釐清製造產地的進口太陽能電池占 25%，占總排名第三名，而在光伏電池模組類目中，無法釐清製造產地的則高達 36%，未來這些產品都無法進口台灣。
自去年中美貿易戰開打後，財政部關務署就致力清查相關貨品，已全面過濾相關報單，若是出現轉運情形，像是從中國進口、再出口至美國，以及中國進口的貨物為美國課稅對象，這些都會再報告給貿易局。
檢附出口國、產製國等身分證也不是防堵洗產地的唯一方法，為防止洗產地狀況傷害 Made in Taiwan 產品聲譽，貿易局去年也要求轉運至美國的腳踏車、電動腳踏車及工具機，都得附上台灣產地證明才可出口。
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