身為電動車界的後起之秀，保時捷對特斯拉最新 V10 軟體升級，特別是智慧召喚功能可是興趣滿滿。最近有消息顯示，德國巨頭還專門派工程師遠赴美國租了一台 Model 3，為的就是測試現在的 Autopilot 又多了什麼能耐。
從結果來看，顯然保時捷對新軟體印象挺深刻的。
拉斯維加斯車主 Jensen Gadley 將自己的 Model 3 租出去時有些猶豫，因為顧客堅持要試試最新的智慧召喚功能。問題是，想玩這功能得使用特斯拉 App，意味著 Gadley 要麼把自己的手機留下，要麼給對方自己的特斯拉帳號密碼，但這兩條路都不太可行。
最終，Gadley 決定當場示範智慧召喚，完成顧客的心願。
租車者到停車場後，Gadley 驚奇發現，他們居然開著最新的保時捷 Taycan，但這台車不是還沒交車嗎？更令人驚訝的是，這輛 Taycan 裡各種線材和測試裝置還沒拆掉呢（見下圖）。
攀談幾句後，租車者乾脆承認自己就是保時捷工程師，負責駕駛輔助功能。這次租車就是為了測試 V10 升級後的 Autopilot。
租車者中的 Manuel Layher，在保時捷的職位是駕駛輔助系統開發工程師。
Gadley 爆料，保時捷工程師測試智慧召喚功能時一直陪在身邊，這個挑剔的租車者在停車場測試完還要求轉戰另一座停車場。
現在的智慧召喚是特斯拉「召喚」功能的升級版，新版讓用戶能遠端呼叫自己的愛車。簡言之，智慧召喚能應付更複雜的停車場環境。
保時捷工程師此行也是為了測試搭載智慧召喚功能的特斯拉電動車將如何反應周邊環境。
Gadley 還表示，這些工程師甚至特地從路邊竄出，為的就是看車子會否及時煞停，怪異的行為還引起路人圍觀。
測試完智慧召喚後，這群工程師開走 Gadley 的 Model 3 又測了一天其他 Autopilot 功能。當他們還車時還告訴 Gadley，V10 版軟體提升真不小，保時捷工程師 Layher 甚至直接給 Model 3 五星評分。
這已不是保時捷第一次拿特斯拉當目標來改進自家 Taycan 了。去年就有人發現，保時捷弄了好多款 Model S 測試，而 Taycan 當時也正好與這些 Model S 同框。
總結
對汽車業來說這肯定是個好消息。顯然大家都意識到軟體的重要性，未來肯定還有更多製造商跟隨特斯拉的腳步。
這裡所說的軟體不僅 Autopilot，還包括用戶介面及與效能息息相關的軟體。
雖然看起來有些小氣（保時捷也太窮了，無法直接買一台 Model 3 嗎），但至少不像賓士──租了一輛 Model X 想逆向研發，而且還把車拆成零件又組裝回去，再還給車主。
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