風電國產化邁大步，達德 CTV 風盛一號登場

達德能源（wpd）委託龍德造船打造風場維運期間專用人員運輸船（CTV）。wpd 表示，風盛一號是首艘由開發商主動打造 CTV，展現開發商對台灣風電產業的信心。

wpd 與風場維運合作夥伴德唯特公司及風盛航運公司響應國艦國造政策，委託龍德造船打造 CTV，並在今天於宜蘭蘇澳港舉行命名儀式。

達德能源董事長王雲怡表示，這艘 CTV 名為風盛一號，中文船名特別取「豐盛」的諧音「風盛」，未來將可見到該船在雲林外海運載本土專業工程師，穿梭於離岸風場。她說，風盛一號是首艘由開發商主動打造的 CTV，展現達德能源對台灣離岸風電產業信心。

經濟部能源局長游振偉指出，能源轉型已有成果，離岸風電更帶動產業發展，包括台船大型浮吊船正式簽約進入國艦國造行列。CTV 在未來營運 20 年過程扮演重要角色，相信在達德允能風場會有良好績效。

龍德造船董事長黃守真表示，CTV 必須確保安全、操作靈敏、高度可靠、乘坐舒適及低油耗，才能在風場施工及運維期間提供工作人員運輸服務。風盛一號特殊結構設計，讓船舶航行中的噪音低，搭乘舒適度更加分。他說，龍德造船團隊也藉由這次機會，提升設計及建造技術。

交通部航港局長郭添貴則說，繼台灣港務港勤公司後，達德能源委託龍德造船為台灣風場運維工作打造第 3 座人員運輸船，離岸風電國產化邁出大步。

wpd 旗下陸域風電及太陽光電裝置容量超過 400MW，另外，離岸風電場部分，雲林離岸風場已進入施工階段，預計 2021 年完工並聯。

（作者：蔡芃敏；首圖來源：達德能源）