Panasonic 攜手特斯拉前技術長，研發不使用鈷的 EV 電池

日本車用電池大廠 Panasonic 在 CES 展上宣布，將和特斯拉（Tesla）前技術長合作，研發不使用「鈷」的電動車（EV）用鋰離子電池。

日經新聞 13 日報導，Panasonic 北美總代表 Michael Moskowitz 於 12 日（台灣時間）開幕的 CES 上宣布，將和曾任特斯拉首席技術長的 JB Straubel 所創辦的新創公司 Redwood Materials 合作，研發不使用「鈷」的 EV 用鋰離子電池。

鈷為稀有金屬、價格高昂，是壓低 EV 電池價格的主要障礙，而 Panasonic 將藉由使用再生材料，將現行 5% 以下的鈷比重在今後數年內降至零。

Panasonic 為美國 EV 大廠特拉斯的電池供應商，而特斯拉之前已表明，計劃將電池中的鈷比重降至零。

Panasonic 12 日上揚 0.23% 至 1,292.5 日圓，創 2 年 3 個月來（2018 年 10 月 10 日以來）收盤新高水準。

Redwood Materials 專門從老舊電子裝置回收鋰、鈷、鎳等電池材料，Redwood 2019 年就曾跟 Panasonic 締結夥伴關係，回收 Panasonic 在特斯拉內華達州「Gigafactory」工廠打造電池時產生的損耗品。

Panasonic 從事車用事業的社內公司「Automotive & Industrial Systems Company（AIS）」高級副社長田村憲司曾於 2018 年 5 月 30 日舉行的事業說明會上表示，目前正持續進行研發，早晚會將車用電池的鈷使用量降至零。田村憲司表示，「圓筒型產品目前鈷使用量已降至非常低的比率、希望早晚降至零。角形產品也將刪減鈷使用量」。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）