特斯拉加碼下單,系統電藍牙 TPMS 訂單翻 4 倍

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 28 日 14:30 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 零組件 line share follow us in feedly line share
特斯拉加碼下單,系統電藍牙 TPMS 訂單翻 4 倍


系統電藍牙胎壓偵測器(TPMS)成功取代原供應商 Continental(德國馬牌)的傳統射頻式產品,2021 年開春即獲得特斯拉(Tesla)加碼下單,訂單量相較去年激增逾 4 倍,供應特斯拉主要系列車型。

系統電表示,車聯網的新需求下,藍牙胎壓偵測器為發展趨勢,去年正式攻進特斯拉供應鏈,成功打入前裝市場,獨家供應 Model Y 單一車款,第 4 季再導入 Model 3,累計去年總出貨量約 100 萬顆。

歷經一年測試後,2021 年 1 月中獲得特斯拉加碼下單,2021 年將供應 Model Y、Model 3、輕便貨卡電動車 Cybertruck,預計 4~5 倍出貨成長以滿足特斯拉全系列產能,預計將貢獻系統電今年約 30%~40% 比重營收。

據特斯拉公布 2020 全年產能交車數據,2020 年出貨 49 萬 9,550 輛,較 2019 年大增 36%,執行長馬斯克(Elon Musk)預計 2021 年出貨目標,約 80 萬至 100 萬輛。

2020 年特斯拉出貨成長主要由 Model 3 轎車和 Model Y 中型運動休旅車帶動,合計出貨 44 萬 2,511 輛,占比近九成,其餘為 Model S 豪華轎車和 Model X 運動休旅車。

鋰電池儲能方面,系統電指出,鋰電池防連燒熱管理技術,兆瓦級儲能電池管理系統深耕多年,搭配台達電子成功導入半導體龍頭廠、面板、塑化大廠認證,2020 年累積出貨 6 萬顆,後續隨著客戶新建廠房或舊廠汰換需求成長,預估有百萬顆以上市場。

除了工業用不斷電儲能系統,包括太陽能、風電等都有供電不穩定的問題,儲能設備商機大,預計相關再生能源儲能業務,2021 年將為系統電挹注近四成的成長動能。

系統電 2020 年前 3 季在未達規模經濟效益下,仍處虧損狀態,不過第 3 季毛利率已從前一年度的個位數跳增至 21.7%,預計全年將達 21%~23%,多年轉型終見曙光。

展望 2021 年,系統電預期在特斯拉及半導體廠儲能規模經濟加持下,營收將見到顯著的動能,有望挑戰歷史新高,獲利可期。因應接單強勁,日前董事會通過購地擴廠計畫,產能將擴增 2~3 倍,估計資本支出約 1 億元。

(作者:韓婷婷;首圖來源:Unsplash