Tag Archives: 車用鋰電池

續航里程增 20%,Mercedes-Benz EQG 2024 年將使用「矽陽極」電池

作者 |發布日期 2023 年 04 月 13 日 15:35 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存

儲電容量更高的鋰離子電池進化版「矽陽極電池」即將規模商業化?由特斯拉前工程師創立的電池材料新創 Sila Nanotechnologies 宣布,目前 Titan Silicon 陽極已經上市,即將應用在賓士的豪華越野 Mercedes-Benz G-Class,新電池有望增加 20% 續航里程,充電時間大幅縮短到 10 分鐘。

繼續閱讀..

未來電動車廢電池何處去,環保署:朝高值循環體系發展

作者 |發布日期 2023 年 02 月 16 日 11:15 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電動車

電動車廢棄電池仍有用,二次鋰電池具低放電率、長壽命週期及具高能量密度與高效儲能的優勢,電動車與大型儲能設備均高度依賴鋰電池,以使用年限估計,預估 2025 年將陸續進入報廢期。環保署表示,電動車廢電池處理量足夠,並已納入淨零轉型關鍵戰略,且已規劃相關措施,爭取到國科會科技計畫,將朝高值循環體系發展。

繼續閱讀..

2030 年車用鋰電池市場規模估跳增 2 倍,電動車占九成

作者 |發布日期 2022 年 08 月 02 日 8:46 | 分類 鋰電池 , 零組件 , 電動車

隨著 xEV(電動車 EV、插電式油電混合動力車 PHV、油電混合動力車 HV)市場成長,也帶動車用鋰離子電池市場同步擴大,預估 2030 年全球車用鋰離子電池市場規模將衝破 1,000GWh 大關、將較 2021 年跳增 2 倍,其中 EV 用市場規模占整體比重近九成。

繼續閱讀..