頭燈與車用面板需求挹注，估 2021 年車用 LED 產值將逼近 30 億美元

據 TrendForce 研究顯示，2020 上半年疫情衝擊全球車市，連帶影響車用 LED 產業。隨著下半年整體銷量逐漸回溫，以及新能源車高速發展的推動，2020 年車用 LED 產值達 25.72 億美元，年減 3.7%。展望 2021 年，頭燈與車用面板需求帶動下，預估 2021 年車用 LED 產值將有機會達 29.26 億美元，年增 13.7%。而新車種持續導入 LED 照明，將持續拉動車用 LED 滲透率上升。

TrendForce 分析師吳盈潔表示，2020 年車用 LED 廠商營收排名，由歐司朗光電半導體（OSRAM Opto Semiconductors）、日亞化學（Nichia）、Lumileds 連續兩年拿下全球前三大，三者市佔率合計高達 71.9%。其中，歐司朗光電半導體憑藉其優異的產品質量，讓歐美系高階車款與新能源車皆視其為首選，成為推升全球車用 LED 照明 2020 年營收成長的主要原因。

此外，疫情導致日系車廠停工，也直接影響日亞化學、Stanley 等日系 LED 廠商 2020 年整體營收及市佔表現，兩者營收分別年減 9.8% 及 7%，為前十大車用 LED 廠商排行榜下滑較明顯的業者；首爾半導體（Seoul Semiconductor）nPola 及 Wicop LED 產品強調高亮度及緊湊體積（Compact Size），已獲中國長安、上汽通用、蔚來等車廠採用，2020 年市佔率來到 5.1%。其他如三星 LED、CREE 除了在後裝、改裝車用市場表現穩定，也已逐漸進入前裝車燈原廠市場，2020 年以市佔率 2.8% 及 1.1% 分別穩居第七名與第九名。

整體而言，TrendForce 認為，自 2020 年第四季起全球車市需求回升，LED 廠商表示 2021 年訂單狀況極佳，導致多數 LED 廠商需延長產品交期（Lead Time），同時考量後續可能有重複訂單（Double Booking）發生，故會持續觀察實際訂單數量與未來價格調漲的可能性。