Gogoro 新資費方案:性能提升大放送,但騎到飽優惠將取消

作者 | 發布日期 2021 年 04 月 26 日 16:24 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


Gogoro 今日公佈兩項服務升級以及一款全新的資費方案,希望持續優化用戶體驗。

原定明天要舉行記者會的 Gogoro,今天下午突然在官方論壇上公告了全新的服務升級和資費方案,共分為三個部分。

免費升級性能提升方案

6 月份結帳週期起,新舊用戶皆可「免費升級」性能提升方案,這個原價要每月 249 元的方案,能夠讓車輛扭力更強,在起步時更有衝勁。

突然掉下來的好康,只限定里程計費的資費用戶,如果是吃到飽資費的用戶,依然需要以原價每月 249 元訂閱才能開啓這項功能。

6 月起,使用暢遊、自在、預選里程等方案的用戶,可以在官網或 App 中開啓這項性能提升方案;原本自由省方案的用戶已經開啓這項方案,無需額外設定。

里程、電池使用費折抵金遞延

如之前預告過的,6 月開始,上一個繳費週期內沒用完的里程,將可以遞延一個月折抵。除了里程,電池使用費折抵金也可以遞延折抵,但最多就只能一個月。

6 月沒用完的里程,將可以在 7 月折抵超額使用的部份。但如果每個月都沒用完,或是每個月都超過的用戶,這個改動就完全沒差。

新資費方案:高用量自由省

6 月 1 日起,將新增一個高用量自由省方案,分為「多顆電池」與「單顆電池」兩種方案。

多顆電池資費:月付 1,199 元,每月首次交換電池可獲得 3 千元電池使用費折抵金,每次交換電池時,依據用電量計算電池使用費,每安時 2.3 元。

如果以 Gogoro 2 Plus 試算,相當於每個月可以騎乘 1,600 公里無需其他費用,這個方案同時適用綠色站點動態折扣,以及免費性能提升方案。此外,如果綁約 18 個月,還可以獲得每月 300 元折扣,相當於月繳 899 元。

單顆電池資費:月付 499 元,獲得 1,300 元折抵金,綁約優惠每月折抵 100 元,也享有性能提升方案,電池使用費同樣是每安時 2.3 元。

看到這裡,就不免要問,原本騎到飽方案在各種優惠下不是更便宜嗎?答案是,自 2022 年 1 月 1 日起,Gogoro 將不再提供騎到飽綁約優惠,而只剩下現行的騎到飽資費,雙電池月付 1,199、單電池月付 499。

如果在過去一年內購車,並擁有騎到飽綁約優惠的車主,原有的方案將持續到約期結束,之後車主就要在現行的資費方案中選擇了。

(圖片來源:Gogoro)