特斯拉師法蘋果軟硬兼施,研調估明年底產能 200 萬台

作者 | 發布日期 2021 年 08 月 18 日 15:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 Telegram share ! follow us in feedly


電動車產業火熱,DIGITIMES Research 表示,近期許多造車新勢力投入電動車領域,但跨入門檻仍高,DIGITIMES Research 預估,特斯拉(Tesla)2022 年底電動車總產能將達 200 萬台,2025 年軟體營收成長 3 倍。

DIGITIMES Research分析師林芬卉預估,2022年特斯拉電動車年銷量將突破130萬台,2022年底電動車總產能將達200萬台,且因深化軟體布局,2025年軟體事業部營收將呈3倍以上成長。

林芬卉表示,近年來雖有許多造車新勢力紛紛投入電動車領域,然進入門檻相當高,新創業者通常會面臨以下幾個挑戰,第一,電動車為重資本的產業;第二,從試量產到有初始銷售實績,需歷經5年以上;第三,一般需再經過數年,累銷量才能達約100萬台經濟規模,並達損益兩平階段。

DIGITIMES Research表示,特斯拉是少數達到上述成績的造車新勢力,且從市值來看,為傳統汽車大廠豐田3倍、福斯汽車6.7倍,市場給予特斯拉如此高估值,主因領先其他車廠,建構軟硬一體化新商業模式。

硬體方面,DIGITIMES Research觀察,特斯拉主推符合大眾需求的高性價比車款,如中型房車Model 3及SUV型Model Y車款,不僅在美國取得極高市占率,且上述兩款車成為歐洲及中國熱銷車款。為因應不斷增加的訂單需求,特斯拉在三大洲興建工廠,DIGITIMES Research預估,2022年底電動車總產能將達200萬台。

隨著電動車銷量不斷成長,DIGITIMES Research表示,特斯拉投入許多資源開發各項軟體功能與服務,對車主而言,透過軟體可持續享有新的功能及體驗;對特斯拉而言,可提高車主品牌黏著度,且即使未來電動車銷售成長趨緩,軟體營收仍將持續挹注,帶來更高獲利表現。

特斯拉軟硬整合作法與手機界蘋果類似,林芬卉認為特斯拉未來深化軟體領域布局,將朝幾個方向發展,包括繼續提升軟體搭載率、攜手第三方業者豐富軟體內容,授權Autopilot及自駕套件,進一步推出自駕計程車服務。

(作者:江明晏;首圖來源:Tesla Charging