美國空軍 2 日聲明，第 85 測試評估飛行中隊的三架 F-15E 打擊鷹戰機，測試用改良版 GBU-31/B 聯合攻擊彈藥，投彈航行和靜止狀態的海上目標，目標是讓空軍擁有如海軍魚雷威力的有效反艦武器。
由於中國與俄羅斯近十年來經濟增長和戰略目標驅使，以驚人速率擴充海軍艦隊規模，使美軍受到許久未嘗的壓力，結束反恐戰爭、重回大國競爭戰略後，陸軍與空軍都希望太平洋戰場強化自身反艦制海能力，不讓海軍一支獨秀。
因此從未關注反艦能力的美國陸軍，2020 年開始採購戰斧巡弋飛彈與標準六型（SM-6）飛彈發射車，建構制海能量，空軍也不甘示弱尋找強化反艦能力的解決方案，以期配合海軍於西太平洋地區執行海空一體化戰術，呈現美國前所未見三軍同時具備制海能力樣貌。
空軍研究實驗室（Air Force Research Laboratory，AFRL）主導的投彈測試，在佛羅里達州艾格林空軍基地及周遭海域進行，由 F-15E 掛載 2,000 磅（907 公斤）的 GBU-31/B 聯合攻擊彈藥（JDAM）投彈，這是繼 2017 年 AFRL 使用 B-52 轟炸機，以及海軍使用 F/A-18 EF 掛載 GBU-31/B 後，空軍第二種進行反艦投彈測試的機種。
目前 AFRL 尚未宣布 GBU-31/B 改良項目為何，但從釋出的掛彈照片，並無像 GBU-52 雷射導引 JDAM（Laser JDAM）裝上尋標器，一般認為 AFRL 正在為這款反艦 JDAM 開發新型尋標器，使其能精準命中海上移動目標。
▲ 測試時 GBU-31/B JDAM 沒有尋標器，AFRL 正開發新版尋標系統。（Source：USAF）
與 JDAM 比較，美國海軍主力魚雷為 MK-48 彈頭約 1,000 磅（453 公斤），射程約 38~50 公里，造價一枚數百萬美元，但 JDAM 單枚造價約 25,000 美元。
JDAM 運用 GPS 與慣性導引方式，精確度可達 10 公尺內，比起傳統炸彈精準許多，但對於移動目標或是天候不佳的狀況下效果不佳。
而如 GBU-24 鋪路三式（Paveway III）類型的雷射導引炸彈，需運用發射載具或地面部隊在視距內提供的雷射導引，對於飛機或船艦來說，過於貼近目標會降低生存性，因此空軍試圖運用新型尋標系統改善 JDAM 對海上移動目標的攻擊能力，並擺脫雷射導引需持續標定的缺點。
▲ 與海軍現役 MK48 魚雷單枚造價數百萬美元比較，JDAM 有成本優勢。（Source：Seaforce.org）
因此，AFRL 近年投入金帳汗國（Golden Horde）計畫，使用物聯網（Internet of Things）概念，試圖將所有武器系統資料鏈整合，若試驗順利，新型 JDAM 尋標器可運用衛星或其他武器系統的資料鏈，搭配原有 GPS 和 紅外線顯像尋標系統，改善對海上移動目標的精準度，並去除雷射導引相關的限制。
改良後 GBU-31/B 可由空軍所有主力機種具備反艦能力，除了現役 F-15、F-16、F-22 和 F-35，B-52 轟炸機可搭載數量，讓空軍在未來大洋戰場擁有比肩海軍神盾飛彈驅逐艦的反艦火力，且價格更便宜。
（首圖來源：USAF）
