美國通用原子航空系統公司 8 月 25 日測試飛行計畫，以比奇空中國王 200 商用機，透過 Autonodyne 公司的 AI 控制系統，成功遙控操作 MQ-20 復仇者無人戰機執行僚機伴飛任務。
美國空軍目前正在進行 Skyborg AI 無人機計畫，未來構想是少量有人駕駛的四代或五代戰機，可指揮大量 Skyborg 無人機同時執行空戰、對地和制海任務，目前 Skyborg 計畫由波音忠誠僚機（Loyal Wingman）、Kratos 的 UTAP-22 、通用原子的 MQ-20 復仇者（Avenger）和諾斯洛普格魯曼的 Model 437 四家公司競爭。
波音忠誠僚機與 Kratos 的 UTAP-22 分別在 2 月及 5 月，搭載 AI 系統試飛成功後，通用原子 9 月 3 日公布和 Autonodyn 公司合作，讓 MQ-20 搭載開發中的 RCU-1000 AI 無人機控制系統，與擔任隊長機的比奇空中國王 200 型（Beechcraft King Air 200）商用客機，成功測試自動無人僚機伴飛。
RCU-1000 先進人機介面是由波士頓 AI 公司 Autonodyne 開發 ，操作人員透過平板電腦輸入指令，系統即可自動規劃、分析並完成路線規劃與飛行，目前推出多款小型 AI 無人機產品，包括與海軍陸戰隊合作建造可運送 50 公斤補給品的中型 AI 無人機。
▲ MQ-20 復仇者無人機。（Source：General Atomics Aeronautical Systems）
這次與通用原子合作，也是 RCU-1000 系統首次搭載重量超過 600 公斤以上的大型無人機自動飛行測試。
雖然通用原子與 Autonodyne 試飛比波音和 Kratos 晚，但前兩家公司首次試飛多是 AI 單獨飛行，通用原子則透過 RCU-1000 系統完成 MQ-20 伴飛任務測試，進度來說並未落後太多。
通用原子表示，與 Autonodyne 合作，讓 MQ-20 獲得自動飛行與僚機任務的能力，但目前 RCU-1000 系統操作離空軍要求的全自動標準還有距離，因此兩家公司將持續以 RCU-1000 系統為基礎精進，達成更高等級的全自動飛行能力。
