日經報導，儘管中國政府力推晶片自產，但從私營部門研究看，想在 2025 年達到 70% 晶片自主目標，可說是遙遙無期，因去年晶片自給率僅 16%。
市場研調公司 IC Insights 數據顯示，去年中國只有 16% 半導體是國內採購，如果不包括中國設廠的外國公司，如台積電、三星和 SK 海力士數字會更低，僅 6%。中國汽車工業協會副秘書葉盛基坦言，汽車產業使用國產半導體的供應量不到 5%。
雖然中國當局認為國內供給率應為 30%，但這數字仍無法達成「中國製造 2025」目標。晶片製造設備出貨延遲，也阻礙中國自產進展。
全球半導體短缺狀況尚未好轉，加上美國阻止中國獲取晶片，中國必須更迫切找到自力更生的方法。中國制定一系列措施，並使用國家支持基金加強投資。
目前中國政府最大的投資基金「大基金」，任務是支援「中國製造 2025」，一期成立於 2014 年，募資 1,400 億人民幣，之後 2019 年設立二期基金，募資 2,000 億人民幣，以應付北京與華盛頓間的緊張關係。
除透過大基金扶植國內半導體產業外，中國政府光去年投資半導體領域的金額，就高達 1,400 億人民幣，中國自產晶片銷售額為 8,848 億人民幣，為 2014 年 3 倍。
然而隨著電動車、自駕技術興起，半導體進口量也不斷增加，2014 年海外進口量成長 60%，到 2020 年達 3,500 億美元。
不過，中國企業也因為政府大力支持而動起來，像智慧手機巨頭小米今年投資 20 多家半導體企業；中國電動車製造商比亞迪有望收購山東的半導體公司；上汽通用五菱（SAIC-GM-Wuling）開始開發半導體。此外，清大、北大和華中科技大學也成立與半導體相關的專門科系和院系，力拚「中國製造 2025」。
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