設計廠商因疫情破產,美軍繼續開發新世代登陸艇

作者 | 發布日期 2022 年 04 月 07 日 17:19 | 分類 軍事科技 Telegram share ! follow us in feedly


美國陸軍從 2017 年開始與船舶設計公司 BMT Group 與製造廠 Vigor Industrial 簽約,合作開發新一代「機動支援艇」取代 1959 年開始服役的 LCM-8 登陸艇,雖然 BMT 年初宣告破產,陸軍表示機動支援艇開發會繼續。

美國陸軍與海軍現役的 LCM-8,暱稱為 Mike Boat 的登陸小艇,由於結構堅固,從 1959 年服役至今沒有太大問題,艇身長 22 公尺、寬 6.4 公尺,航速 9~12 節(17~22 公里),可搭載 58 噸人員裝備登陸。

但由於美軍現役主力戰車 M1A2 SEPv3,增加許多電子、裝甲、主動防禦系統後,總重量超過 66 公噸以上,已無法使用 LCM-8 運輸,因此戰略重心轉移到西太平洋地區後,急需新一代運輸艇接班。

機動支援艇(Maneuver Support Vessel,MSV)長 35.6 公尺、寬 8.6 公尺、空船航速可達 30 節(55 公里)以上,滿載也可達 21 節(39 公里),最大承重為 82 公噸,因此每艘 MSV 可搭載一輛 M1A2 SEPv3,加上額外的城鎮戰或掃雷裝備,更高航速讓 MSV 可在戰區內或不同戰區間快速移動,提高生存率。

美國陸軍水面艦艇計畫主任羅傑斯(Regina Rogers)回應媒體 Naval News 詢問時表示,原先設計廠商 BMT Group 受疫情影響,收益無法平衡下於 2 月向法院宣告破產,但陸軍仍會與製造商 Vigor Industries 繼續 MSV 開發,不受破產影響。

MSV 預計今年海上測試,並在 2025 年交付首批四艘登陸艇,逐漸取代現役 LCM-8 船隊,與 LCAC 登陸氣墊船、波音 MV-22 魚鷹式、V-280 勇士式漢塞考斯基 SB-1 傲視者等新世代旋翼機,組成美軍在西太平洋的重要兩棲載具艦隊。

(首圖來源:Vigor Industrial LLC.