10 日中國解放軍一架直-10 攻擊直升機，自艦艇上起飛後短暫跨越海峽中線，同時在西南方海域，也有兩架 Ka-28 反潛直升機於我國防空識別區內活動，除了作為美國修改台美關係文字的回應，也顯示解放軍對新型攻擊直升機的能力有相當信心。
▲ 解放軍 Z-10 和 Ka-28 在西南空域活動情報。（Source：國防部）
直-10（Z-10）是由中國航空工業集團（AVIC）旗下昌河飛機工業集團（CAIC），和哈爾濱飛機製造總公司（HAIG），於 1992 年開始共同研發，2009 年首批交付解放軍進行測試，2012 年正式服役的中型攻擊直升機，也是解放軍首款專職攻擊的武裝直升機。
Z-10 重量 5.5 公噸、機身長 14.15 公尺、高 3.85 公尺、主旋翼長度 12 公尺，搭載一具自製渦軸-9（WZ-9）渦輪軸發動機，最大輸出功率 1,283 馬力，最高時速達 270 公里，作戰範圍 800 公里，最大飛高為 6,400 公尺。
考慮到外銷市場，Z-10 武器搭載方面彈性較大，機首下方機炮可選擇 23 公釐、25 公釐或 30 公釐的 ZPT-99 機炮，或是 35 公釐 QLZ-04、40 公釐 LG3 自動榴彈發射器，或 12.7 / 14.5 公釐加特林機槍等。
Z-10 兩側機翼下共有四個武器外掛點，最多可掛 16 枚紅箭-8 / 9 / 10 型反戰車飛彈、16 枚天燕-90 空對空飛彈或 4 枚霹靂-5 / 7 / 9 空對空飛彈，搭載新型夜視系統和火控雷達，以及專門開發的偵查莢艙和電子戰系統，大幅提升解放軍陸軍航空隊的突擊和反裝甲能力。
2015 年中國贈送 3 架 Z-10 給巴基斯坦，支援反恐作戰任務，並有機會與巴基斯坦裝備的美製 AH-1W 眼鏡蛇攻擊直升機共同行動，並獲得許多實戰和比較經驗及相關數據。
10 日美國國務院修改網站台美關係文字後，解放軍一架 Z-10 在海峽中線西側艦艇起飛，短暫跨越中線，國軍巡邏兵力隨即前往驅離，國防部副部長王信龍上將今日在立法院備詢時表示，任何解放軍相關行動都在國軍掌握中，並能適當處理。
Z-10 經過長達 20 年開發，服役十年來陸續改良，這次解放軍首次以 Z-10 跨越海峽中線，證明對這款攻擊直升機的性能有一定信心，將來台海或南海軍事行動擔任重要角色。
（首圖來源：Shimin Gu (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons）
