改裝一番摩天大樓，電梯也能變成儲能系統

我們常看到的重力儲能技術研究，多著重在改造廢棄礦坑、砂石場等地，但有沒有可能把摩天大樓轉換成儲能系統呢？

重力儲能技術和抽蓄水力有點類似，只是蓄水電站的重力媒介是「水」，藉由調整水位來儲電，當電力生產過剩時，便可趨動電動抽水泵，把水輸送至地勢較高的蓄水庫，電力需求提高時，就能把水閘放開，蓄水庫的水依地勢流往原先位置，借水勢能推動水道間的渦輪重新發電，但重力儲能則是將媒介從水轉換成其他物體。

奧地利國際應用系統分析研究所（IIASA）團隊認為，如果要利用高低差蘊含的位能來發電，那照理來說我們也可以善加利用大樓內的電梯，也就是電梯儲能系統（LEST），畢竟比起在礦坑、砂場等地另外建置重力電池，利用既有設備或許更便宜也更方便。

（Source：IIASA）

在團隊的設想中，LEST 可以利用自動拖車設備遠程控制，將重物送入或送出電梯。首先將重物隨著電梯從建築底層移動到頂部，當有多餘再生能源電力可以用時，再將重物移回底部，屆時這股能量就能回輸電網。

如果要避免電梯過重，團隊認為也可以寫程式注意電梯是否超載，或是追蹤確定最適合的儲能時間。研究人員指出，當電梯滿員並以最佳狀態下樓時，永磁同步馬達智慧電梯能以接近 92% 的效率運行。

團隊認為這項技術最大的優勢在於，最大化運用現有的基礎設施使，大大降低儲能成本，只是 LEST 反應速度一定不會比大型電池儲能系統還要快，它的優勢在於能用在長時間儲能系統，在多天停電或是季節轉換時能派上用場。

團隊認為 LEST 的儲能成本取決於建築高度，約落在每度電 21-128 美元之間，幅度雖大但相較之下，美國國家再生能源實驗室研究指出，2020 年四小時電池儲能系統的成本為每度電 345 美元，即使在最樂觀的假設情景，2040 年代後期成本也不會低於每度電 100 美元。

LEST 成本優勢顯著，只是還是需要解決很多挑戰，像是頂部承重如何？重新裝修的成本？哪裡可以放置這些重物？這些都是因建築、因場地需要考量的部分。

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（首圖來源：pixabay）