歐洲議會通過三項關鍵氣候草案:2027 年開徵碳關稅

作者 | 發布日期 2022 年 06 月 24 日 8:30 | 分類 國際貿易 , 能源科技 line share follow us in feedly line share
歐洲議會通過三項關鍵氣候草案:2027 年開徵碳關稅


財聯社報導,歐洲議會 22 日「一讀」通過三項關鍵的歐盟法律草案。

新聞稿稱三項法律草案分別為碳排放交易體系(ETS)的改革、碳邊界調整機制(CBAM)相關規則修正,以及社會氣候基金設立,為「Fit for 55」計畫的一部分。

歐盟「Fit for 55」計畫致力於到2030年將污染從1990年數據降低至少55%,每行業都被迫加速擺脫化石燃料,使歐盟走上21世紀中葉就消除溫室氣體排放的道路。

碳排放交易體系改革

「一讀」通過的歐洲議會環境委員會版本,將到2030年涵蓋相關行業排放量從61%略微調升至63%,並為建築物和道路運輸創建新的交易體系ETS II。同時新版草案還支援從2027年起逐步取消免費碳排放配額,到2034年完全結束,草案2025年引入獎勵制度,以鼓勵企業和新創,代表歐盟將加速工業脫碳。

碳邊界調整機制(碳關稅)

關於碳邊界調整機制(CBAM),新草案稱,CBAM將於2023年1月1日開始實施,過渡期至2026年年底。進口商需為進口產品直接碳排放支付費用,價格掛鉤歐盟碳市場。

歐洲議會新聞稿稱,除了鋼鐵、石油產品、水泥、有機基礎化學品和化肥,新草案還將有機化學品、塑料、氫和氨納入CBAM徵收範圍。另外,議會還希望擴展至間接排放,即將電力也納入徵收範圍。

社會氣候基金

第三項草案則是設立社會氣候基金(Social Climate Fund),幫助弱勢公民應付能源轉型增加的成本。草案文本強調,基金將使家庭、小型企業和交通用戶受益,因這些族群特別容易受碳中和負面影響。

基金將在兩方面補充歐盟成員國財政資源:

  1. 臨時的直接補貼措施(如降低能源稅費),以應對公路運輸和供暖燃料價格上漲。
  2. 長期的結構性投資,例如翻新建築物、投資可再生能源、引導人們轉向公共交通等。

(本文由 品玩 授權轉載;首圖來源:pixabay

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