輪轂高度達 199 公尺，維斯塔斯將推出最大陸域風機

丹麥風機大廠維斯塔斯表示，將推出輪轂（hub）高度達 199 公尺的陸域風機。看來除了不只離岸風機朝向大型化發展，為了捕捉更高更強大的風，風機都會愈來愈高大。

維斯塔斯與德國公司 Max Bögl 攜手合作，採用的混凝土和鋼材便是結合維斯塔斯跟 Max Bögl 的專利技術，基於維斯塔斯 V172-7.2MW 風機，推出世界上最高的陸上風機。維斯塔斯表示，有可能捕捉更強、更穩定的風，最終提高風機的發電量，尤其這類風機可以應用規劃空間比較受限的中歐國家。

塔架是支撐頂上機艙跟葉片的重要結構，葉片鎖定在輪轂上構成葉輪。根據美國能源部定義，輪轂高度定義是從地面到風機轉子中心的距離，且美國公用事業規模的陸域風機的輪轂高度，自 1998 年到 1999 年以來增加 66%，到 ​​2021 年達到約 94 公尺 ，高度與自由女神的大致相同。

維斯塔斯的 199 公尺風機又是另一個境界了，如今風機的規模不斷擴大，雖然讓政府、廠商更加重視港口基礎設施、高速公路和船舶等，到底是否準備好迎接挑戰，但無論如何，這個趨勢看來還是會持續下去。

好比 GE Renewable Energy 的 Haliade-X 離岸風機已達 260 公尺，逼近台北南山大樓的 272 公尺，葉片長達 107 公尺。而離岸風電開發商沃旭能源也率先使用  Haliade-X 風機，今年 9 月初，沃旭也表示，世界上最大的離岸風電已全面投運。

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（首圖來源：Unsplash）