特斯拉公文曝光，明年 1 月新車將配備高清雷達

特斯拉與美國聯邦通信委員會公文曝光，顯示下一季新車將安裝高清雷達，似乎和之前堅持的純視覺解決方案矛盾，對車主又會有什麼影響？

追求全自動駕駛的路上，特斯拉是唯一異類，馬斯克（Elon Musk）與團隊認為純視覺足以滿足需求，其他車廠都選擇光達、雷達和高精地圖方案，但情況似乎出現變數。

特斯拉 6 月向 FCC（聯邦通信委員會）申請新車安裝新雷達，同時基於市場競爭因素也請求 FCC 提供保密協定，但效期只有 6 個月，明天正是解密期限。因此特斯拉今日再度向 FCC 申請展延，並提及新雷達將於 2023 年 1 月中安裝，因此希望保密規格到 2023 年 2 月，FCC 也同意請求。

@greentheonly Tesla is requesting short term confidentiality extension in HD radar documents, as it will be marketed Mid January. Any hints about this seen in code? pic.twitter.com/XzAStuPgZh

— Tony DeLuca (@Taka87) December 6, 2022

也就是說 2023 年 1 月特斯拉新車會再度有新雷達，最重要的問題是，這雷達要做什麼用？

依特斯拉程式專家 Green 解析，新雷達使用頻率和舊款車前雷達相同，代表兩者可能負責相同工作，自動駕駛時提供前方影像。

當特斯拉決定移除雷達，馬斯克曾說純視覺比雷達加視覺更好更安全，但其實他留下一個伏筆。「如果有非常高解析度的雷達，效果會比純視覺更好，不過這種雷達現在還不存在。」馬斯克說。高清雷達搭配 Tesla Vision 軟體的效果，會比純視覺更好。

lol is tesla already bringing radar back?https://t.co/v870eDeQOL pic.twitter.com/QGpqoPyPa5

— Kellen (@iamkellex) June 7, 2022

特斯拉也曾被駭客發現，可能與名為 Arbe 的光學公司共同開發 Phoenix 雷達系統，不僅有更高資料處理流量，探測距離也比特斯拉舊雷達 300 公尺多兩倍以上。

最後一條線索則來自上週出現的 Model 3 新車原型，雖然車身覆蓋許多偽裝，但頭燈最上緣，隱約可見一個凸起物，認為是新鏡頭或自動駕駛感測裝置。

如果結合以上四個線索，明年 1 月可能發表的新 Model 3，可能擁有最新高清雷達，據馬斯克說法，提供比現有車款更好的自動駕駛能力。Model 3 / Y 基本屬相同架構，可能會在之後獲得更新。

假設推論正確，今年購車的車主肯定有個疑惑：「如果這是通往真正 FSD 的關鍵，舊車主是否等於無法取得這功能？」畢竟從 2016 年開始，馬斯克不只一次強調，特斯拉硬體足以應付全自動駕駛，但這幾年不僅提升硬體，更修改感測裝置，如果 FSD 需要新高清雷達，似乎不讓人意外。

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（首圖來源：omg_Tesla/Rivian）