NASA 斥資與波音研發展示機，共創飛航永續未來

拜登政府致力降低航空碳排之際，美國國家航空暨太空總署（NASA）18 日說，提供波音公司 4.25 億美元（約新台幣 130 億元）資金，執行「永續飛行展示機」計畫。這項計畫可能影響 2030 年代新一代商用客機。

NASA表示，將與波音公司（Boeing）合作「建造、檢測和試飛全尺寸展示機，目的是驗證減排技術」。這項「永續飛行展示機」（Sustainable Flight Demonstrator）計畫將在7年內總投資7.25億美元，NASA投資4.25億美元，其餘由波音及合作夥伴分攤。

這架單走道的跨音速桁架支撐翼（Transonic Truss-Braced Wing）展示機，目的是降低油耗和減排30%。設計概念涉及對角支柱和更高展弦比穩定的超長超薄機翼，最終可容納先進推進系統。

波音總工程師希斯洛普（Greg Hyslop）表示，這計畫「代表設計、建造和試飛全尺寸實驗機的機會，同時解決新技術問題」。

單走道飛機占全球航空排放量近半數。NASA計劃2020年代後期能完成測試，因此展示技術可能影響2030年代新一代飛機的產業決策。

NASA署長尼爾森（Bill Nelson）說，計畫目標是「生產和測試全尺寸展示機，有助打造更省油的商用客機，對環境、商用航空業和全球乘客都有好處。」

波音執行長凱爾洪（Dave Calhoun）去年11月表示，波音下一代全新商用噴射客機要到2030年代中期才有可能出現，減排改善是關鍵驅動因素。

美國已制定目標，要在2050年前實現美國航空業溫室氣體淨零排放。白宮目標是2030年前航空碳排減少20%。航空公司也面臨環保組織要求降低碳足跡的壓力，承諾使用更有永續性的航空燃料。

（譯者：紀錦玲；首圖為概念圖，來源：波音）