服役到 2040 年代，英國斥資八億七千萬鎊開發颱風戰機新版 AESA 雷達

英國國防部昨日宣布，將與 BAE 和 Leonardo 英國分公司簽署一份價值八億七千萬英鎊合約，開發颱風戰機用的第二代主動相位陣列雷達，讓這款歐洲戰機升級進入 4.5 代機的行列。

颱風式戰鬥機（Typhoon）是由英國、德國、義大利和西班牙於 1980 年代開始研發，1994 年首飛，並於 2003 年正式服役的首款歐洲多國聯合開發的戰機，四國在 1986 年合作成立歐洲戰機公司，由英國 BAE Systems、空中巴士集團德國分公司、西班牙分公司和義大利阿萊尼亞（後併入李奧納多）合資成立。

颱風式機身長 15.96 公尺、翼展 10.95 公尺、高 5.28 公尺、空重 11 公噸，搭載兩具由 EuroJet Turbo 公司以勞斯萊斯 XG-40 渦輪扇發動機為基礎，開發出的 EJ-200 發動機，單具最大推力 20,200 磅，最新改良版本 EJ2x0 Stage 2 版本已提升到 2,7000 磅，是目前國際上與通用動力的 F-414 強化版（EPE, 26,400 磅）的主要競爭對手。

颱風式最高時速達 2 馬赫，並可在不開後燃器情況下進行超音速巡航，是目前最先進的第四代戰機之一，戰鬥半徑依照任務為 600～1,400 公里之間，爬升率達每秒 316 公尺，是全球僅次於 Mig-29 （每秒 330 公尺）爬升率第二高的戰機，搭配目前第三批次（Tranche 3/3A）的主動陣列式雷達（AESA），定位上已可成歸類為 4.5 代戰機。

英國簽署的這份合約要求 BAE 與 Leonardo 英國分公司，在五年之內完成開發與整合名為「歐洲共同雷達系統二代」（European Common Radar System Mk2, ECRS），並安裝在英國皇家空軍現有的 40 架 Trache 3 版本颱風戰機上，達成初始作戰能力（Initial Operating Capability，IOC）。

ECRS Mk2 是英國 2022 年公布 23 億 5 千萬英鎊颱風升級計畫的第一個項目，其他還包括任務電腦、電戰系統和其他電子系統升級項目，其中 ECRS Mk2 預計將在 2030 年前完成，整體升級計畫可讓颱風戰機服役到 2040 年代。

雖然英國國防部的聲明中並未提到外銷，但由於卡達和科威特裝備的颱風戰機已先採購了 Leonardo 開發的 AESA 雷達，因此最有可能的買家是沙烏地阿拉伯。

擁有 72 架颱風的沙烏地阿拉伯身為最大的海外買家，近年曾表示有興趣採購更多架颱風，因此英國開發 ECRS Mk2 將增加颱風在沙烏地新戰機標案的競爭力。