MIH 開放電動車聯盟（Mobility in Harmony Consortium）與黑莓（BlackBerry）在多年合作基礎上進一步深化，選擇由黑莓為電動車平台提供軟體基礎，符合 MIH 開放及跨平台的核心精神。
MIH 31 日由執行長鄭顯聰與 BlackBerry 物聯網總裁 Mattias Eriksson 簽署合作意向書，未來 MIH 獲得授權使用 BlackBerry QNX 系列產品和雲端 AI 平台 BlackBerry IVY，包括 QNX 軟體開發平台、QNX 中介軟體技術，以及黑莓用於系統及整合、效能最佳化、解決方案驗證的專業工程服務。鄭顯聰透露，節省的軟體開發成本比例可望達兩位數。
隨著 Project X 計畫公布後，鄭顯聰預告 A-Segment 三人座小型電動概念車，將在 10 月 26 日起於東京舉行的 Japan Mobility Show（即是過去兩年一度的 Tokyo Motor Show 東京車展，疫後升級成 Japan Mobility Show）首度亮相，這款新車也將是這次 MIH 與黑莓合作的首次成果，明年還要參與美國消費電子展（Consumer Electronics Show，CES 2024），未來 MIH 還會推出六人座／九人座汽車平台。
「MIH 計劃推出的不論是三、六、九人座車款還是商用車，不論是載人還是載貨，最終目的都是針對智慧城市各個情境下的需求，提供解決用戶痛點的解決方案」，鄭顯聰指出，黑莓已屬中間層軟體的全球領導廠商，與 MIH 願景一致，期待深入合作後加速在電動車開發、物流運輸、叫車服務的創新進展。
▲ MIH 去年底公開的 A-Segment 三人座小型電動概念車。（Source：鴻海）
「汽車工業發展史上，從沒有硬體平台轉變成軟體平台的經歷，現在看到傳統車廠希望借助軟體升級產品，然而其 DNA 大不同、不易配合」，鄭顯聰形容 MIH 如同在四輪上加裝電腦和手機，相繼過去可使車輛開發時程更短，並能頻繁進行 OTA 更新，不像傳統車廠可能需要等待 2、3 年的時間，帶動次世代電動車生產。
Project X 計畫初步成果再過 3 個月將公開，屆時東京車展上會端出什麼好菜？業界正拭目以待。
（首圖左起 MIH 開放電動車聯盟執行長鄭顯聰、BlackBerry 物聯網總裁 Mattias Eriksson，首圖來源：科技新報）
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