車身搭電子紙顯示器極輕低耗電,F1 小牛、麥拉倫車隊為贊助商爭曝光

作者 | 發布日期 2023 年 09 月 23 日 16:19 | 分類 光電科技 , 數位廣告 , 材料、設備 line share follow us in feedly line share
車身搭電子紙顯示器極輕低耗電,F1 小牛、麥拉倫車隊為贊助商爭曝光


隨著廣告技術和顯示材料持續進步,F1 一級方程式賽車找到展示贊助商的新方式。

Red Bull 體系的小牛車隊 Scuderia AlphaTauri,日前宣布與 DOOH(Digital- Out-of-Home)廣告科技商 Seamless Digital 合作,在車身加入電子紙顯示器,不僅重量輕,符合 F1 賽車極速奔馳下的空氣動力學,更能顯示如贊助商標誌、車手名稱等資訊。雙方在 2023 賽季完成測試,明年賽季小牛車身將會正式採用。

「隨著 F1 在全球收視觀眾的地位持續成長,贊助商想要的不僅僅是靜態品牌呈現,我們的技術能夠根據贊助商的溝通需求傳遞客製化訊息」,Seamless Digital 執行長 Mark Turner 表示,Seamless Digital 的技術將重塑運動廣告格局。

Seamless Digital 是 Silverstone Paint Technology(SPT)的子公司,SPT 自 2008 年底成立,發展成全球規模最大的 F1 賽車塗料工廠,2023 年賽季就有 70% 的 F1 車隊是由 SPT 提供服務。子公司也鎖定 F1、高爾夫等職業運動,運用電子紙等創新材料幫贊助商打廣告。

▲ Scuderia AlphaTauri 車上顯示車手角田裕毅(Yuki Tsunoda)的英文名字。

事實上,Seamless Digital 去年就與麥拉倫車隊(McLaren)合作,將電子紙顯示器應用在車身、甚至是車手安全帽,可以彈性變換贊助商 LOGO 及宣傳內容,將原本靜態表面轉變成動態的資訊顯示。這樣的電子紙顯示器,背後更有電子紙大廠元太科技及其合作夥伴 Plastic Logic 的材料、技術支持。

雙方合作於 MCL36 賽車車身搭載電子紙顯示器,並在去年美國大獎賽練習賽首次亮相。當時 Seamless Digital 進一步指出,車身 2 個電子紙顯示器總重縮減至僅 190g,厚度僅 0.8mm,盡可能做到最小、最輕的顯示系統,並設置在駕駛艙兩側,可被車載攝影機捕捉,讓螢幕前的收視觀眾看到,同時不會分散車手的注意力。

▲ 去年 MCL36 車身首次搭載電子紙顯示器,為車隊贊助商 Google 打廣告。

電子紙具有輕薄、軟性可彎折、耐用、陽光下可視以及超低耗電等優勢,符合 F1 賽車的顯示要求,未來可以期待有越來越多車款採用這類顯示技術,甚至以彩色電子紙來顯示贊助商廣告資訊。

(圖片來源:Scuderia AlphaTauri

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