BMW 最新電動房車 i5，今日正式在台灣揭曉，eDrive40 M Sport 版本售價 329 萬元，M60 xDrive 版則為 485 萬元起。
雖然休旅車是當前汽車市場的主流，但對於不追求空間，更講求風格的車主來說，大型豪華房車依然是許多人的嚮往，從 i4 的銷售氣勢，不難看出 BMW 在純電房車領域，確實打出了漂亮的反擊拳。相較於 iX 售價調漲，i5 這次正式售價和預售價格維持相同，顯示汎德也感受到這個市場並不容易。
BMW i5 全面採用第五代電能科技與總容量達到 83.9 kWh 的鋰電池組，最高充電功率可達 205 kW，僅需 10 分鐘就能補充 156 公里里程。i5 eDrive40 M Sport 具有 340 匹最大馬力與 430
牛頓米的最大扭力，最高續航里程可達 WLTP 規範 582 公里。
i5 M60 xDrive 馬力增加到 601 匹，最大扭力 820 牛頓米，零百加速時間只需 3.8 秒，最高續航里程則有 516 公里。兩款車皆有智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與 跑車化電子懸吊系統，創造出性能駕馭與舒適平衡的駕駛體驗。
在科技方面，i5 與手機的整合更為緊密，有了整合式 App 之後，車主能夠實現更多連網操控，特別值得一提的是，BMW 是最早導入 iPhone 手機鑰匙的車廠之一，而現在他們也正式將 Android 手機納入，Android 愛好者同樣可以享受到完全 Keyless 的使用體驗。當然車上也配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，讓使用感受更流暢。
按照先前總代理公布的消息，i5 預購接單數量已經超過 400 輛，氣勢驚人。為什麼一開始我們會說這是 BMW 的反擊拳呢？事實上當特斯拉 Model 3 開賣後，最受打擊的品牌就是強調科技、年輕、潮流的 BMW，兩者的客群相當接近，也讓 BMW 更感壓力。如果比較 BMW 與 Audi、賓士的定價策略，就可以看得出來。從 2023 年的成績來看，BMW 的策略可以說是大成功，如果 i5 和接下來的 iX2 都能維持這樣的氣勢，未來兩年 BMW 就可以更加安心的推出他們次世代電車了。
（圖片來源：科技新報攝）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
