Gogoro 發表最新旗艦電動機車 Gogoro Pulse，一改過往圓潤設計，改以銳利風切線條打造，配上全新開發的 9kW 萬轉馬達、矩陣式頭燈和觸控式數位儀表板，將規格配備再度拉高到新高度。
經過這麼多年，Gogoro 終於大幅改變外觀設計，推出一輛不再圓滾滾的電動機車，加上滿滿的新配備，準備和各家旗艦車正面對抗。Gogoro Pulse 的定價、外觀和性能，瞄準的就只有熱愛極速的騎士們，而這個客群也是 Gogoro 長期難以打入的領域。
Gogoro Pulse 帶來一些令人興奮的硬體配備升級，首先是全新的 H1 電動馬達，最高轉速可達 1 萬 1 千 RPM，功率達到 9kW（約 12 馬力），最大扭力也來到 42 牛頓米，這個強勁馬達讓 Gogoro Pulse 零到五十加速時間，縮短到市售白牌車中最低的 3.38 秒，足以匹敵 158 cc 級燃油機車。
搭配新馬達，Gogoro 也推出新的電控核心 HyperCore，除了能夠更好地發揮 H1 馬達能力，還可以啓動多種行駛模式，提供彈射起步、沙地模式和雨天模式等，更流暢控制動力輸出。
▲ 數位儀表板能夠做到多少事情，目前還不是很清楚，至少螢幕下緣是別想觸控了。
另一項搶眼配備，就是與高通合作的 10.2 吋中央觸控數位儀表板，可以提供 Turn-by-Turn 導航與即時路況，還可以透過耳機連線，提示車主必要指示。
最後一項則是首次搭載的主動式矩陣頭燈，由 13 顆 Class-D 等級 LED 燈組成，可以根據路況調整燈型，在轉彎時照亮死角。
這麼多配備堆疊起來，Gogoro Pulse 的價格當然也不是泛泛之輩，官方目前僅宣佈最低階的 Gogoro Pulse 定價為 109,800 元，而更高階的 Pro 版和 Ultra 版，價格恐怕要上看 12 萬元。更需要特別說明，以上這些配備，目前都還沒說明會搭載於哪一個階級，唯一能肯定的是 Ultra 應該會全部都有。
儘管在性能、智慧功能和新配備上都讓人眼睛一亮，但橫在消費者眼前的，依然還是那幾個老問題，在此不贅述，不過這輛新車可能會帶來新的衝擊，當它的功率再度突破上限時，續航力又會有什麼影響，就有待我們日後的實測替大家揭曉。
（圖片來源：科技新報攝）
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