韓國汽車需求不妙，2024 年國內銷量、產量恐雙降

韓國致力發展汽車製造業，近年銷售成績亮眼，成為該國經濟的重要支柱。但最新研究顯示，由於經濟下行壓力、車市需求欠佳等因素，韓國汽車今年國內銷量與產量恐「雙降」，外銷前景則相對較佳。

韓聯社報導，根據韓國汽車產業協會（KAMA）最新報告預測，2024年韓國國內汽車銷量與產量分別為170萬輛、422萬輛，年減2.8%、0.6%。KAMA分析2024年國內汽車市場疲軟，原因包括高利率、可支配所得減少，影響國內新車需求，其次是電動車購車補貼範圍限縮，亦不利於電動車買氣。

KAMA指出，由於需求前景不佳，將連帶影響汽車產量下滑。

不過，KAMA仍看好韓國汽車外銷維持成長力道，預估2024年汽車出口上看280萬輛，年增1.2%，以金額計算也將年增2.3%至725億美元，主要動能來自歐美電動車需求續發酵。

根據韓國產業通商資源部（Ministry of Trade, Industry and Energy，產資部）2月公布，2024年1月南韓汽車出口額達62.1億美元，相比2023年同期大增24.7%，刷新歷史同期新高。以數量計算，1月汽車出口年增12.9%至245,255輛，創2015年1月以來最高紀錄。

隨著環保意識抬頭，各國政府大力推廣電動車發展，為韓國汽車出口成長背後的重要推手。韓國1月環保車出口額躍升15.9%至20.8億美元，銷量也大幅年增12.2%，達到62,237輛，相當於每出口三輛就有一輛是環保車。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）