隨著西太平洋局勢日漸緊張,美軍對新型兩棲作戰載具需求提升,德士隆近期推出新高速兩棲登陸艇,採液面效應讓船以超過 50 節速度在水面奔馳,並具高達 50 公噸酬載量。
二次大戰後,美軍數十年軍事準備中心都放在歐陸和中東的陸地作戰,因此兩棲載具除了氣墊船和新型兩棲突擊件和登陸艦,外界注意力一直不高。
但自從美國將戰略轉為大國競爭後,西太平洋可能成為下場戰爭的主要區域,加上地中海東部和紅海區域也有可能出現衝突,美國海軍和陸戰隊非常需要強化海上運輸能力。
德士隆(Textron)近日推出新開發兩棲運輸載具「SECAT」,外觀看起來是常見的雙船體兩棲船隻,卻採用液面效應(Surface Effect),船頭和船體兩側採用彈性和特殊封閉設計,可將多餘空氣鎖在船身兩側,使船體更加上浮,與水面接觸面積更小降低阻力。
因此 SECAT 前進方式與翼地效應飛機類似,可超過 50 節(約時速 93 公里)速度在水面奔馳,最大載重量可達 50 公噸,比起現役兩棲氣墊船的酬載相當,但速度更快。
此外西太平洋幅員廣大,因此航程一直都是新型武器和載具開發重點,SECAT 可以在搭載 21 輛陸戰隊先進偵查載具(Advanced Reconnaissance Vehicle,ARV),用最大時速航行 926 公里,或用 20 節速度航行 3,700 公里。
而船體設計也讓 SECAT 能在水深僅 1.2 公尺的海岸邊行進,對兩棲登陸和運補任務來說相當具備戰術彈性,除了海軍登陸艦,SECAT 也能在一般商用滾裝船裝卸,能提高隱蔽和生存性。
(首圖來源:Textron)