美軍暫停交機逾十個月，F-35 塞爆洛克希德馬丁工廠

美國空軍 2023 年 7 月開始，因新版 Block 4 和 TR-3 更新問題不斷宣布暫停接收新機後，洛克希德馬丁工廠有超過百架全新 F-35 還無法交機，引起國會擔憂。

美軍冷戰結束後首款開發的第五代戰機，F-35 原本規劃與 F-22 成為高低搭配的低成本機種，但冷戰結束，F-22 產量銳減，許多原規劃升級的先進技術都必須放在 F-35，也使 F-35 成本大增，多軍種通用設計也讓軟硬體整合成為一大難題。

隨著 F-35 各型號於 2015～2019 陸續服役，洛克希德馬丁也為這款戰機規劃各種後續升級，分別是「科技更新三」（Technology Refresh 3）和「批次四」（Block 4）軟體和硬體升級計畫。

服役後最大幅度升級，TR3 開發也有許多問題，導致軟硬體整合始終不盡理想，導致 2023 年度預算超支約 15 億美元，遭美國國會政府責任署（GAO）點名批評，美國空軍也在 2023 年 7 月宣布暫停交機。

暫停交機後，洛克希德馬丁生產超過百架新版 Block 4 / TR-3 版 F-35，但無法交機只能閒置廠房，已傳出空間非常吃緊，要是美軍仍不接收，就需另尋場地放新機。

美國聯邦眾議院軍事委員會戰術航空暨地面部隊次委員會主席，維吉尼亞州共和黨籍議員惠特曼（Rob Wittman）批評，美軍和洛馬讓超過百架造價高昂的美國軍事資產閒置在同地點，不但財政出現問題，安全性也相當令人擔憂。

洛克希德馬丁發言人表示，規劃有足夠空間放置等待交機的 F-35，不過以目前數量看，美國空軍若開始接機，需至少一年才能點交完畢。

• F-35s are piling up on Lockheed tarmacs, presenting ‘unique’ risks to the Pentagon

（首圖來源：達志影像）