太陽能車新創 Aptera 終於踏出關鍵一步，與韓國 LG 能源簽署合作備忘錄，獨家供應其太陽能車專用電池，這款夢幻車款預計將在 2025 年正式開始量產交車。
如同所有華麗的黑科技電池，太陽能車多年來始終是停留在舞台上與募資簡報裡，距離量產交車遙遙無期，但 Aptera 今日終於踏出關鍵一步，與 LG Energy Solution 簽署獨家電池供應合作備忘錄，準備進入量產階段，目標是在今年開始交車。
LG 能源將獨家供應 2170 圓柱形電池給予 Aptera 太陽能車使用，合約期間自 2025 年到 2031 年，Aptera 吃下 LG 能源 4.4 GWh 的電池產能，以目前每輛車 44 kWh 電池組來推算，相當於可以生產 10 萬輛太陽能車的額度。
▲ 三方電池供應合作備忘錄，讓 Aptera 完成量產計畫的第一步。
這些圓柱型電池將運送給韓國電池新創公司 CTNS，於美國組裝成電池組後，再交付給 Aptera，如此就能符合在地組裝電池的原則，這樣的供應鏈選擇，也避免了日後中美貿易戰風險。
Aptera 同時宣布，在確認供應鏈之後，現階段目標是在 2025 年底正式開始首批交車，為此他們也將準備量產的太陽能帶到 CES 展場外，即使在冬天的太陽下，這輛太陽能車行駛 32 公里之後，電量還比出發時更多，全靠車身上滿布的太陽能發電板替車輛充電。
採用三輪設計的 Aptera，平常可以使用 NACS 規格充電孔替車輛充電，在車輛行駛中，或是停放於太陽下時，車身上的太陽能板可以替供 700W 功率替車輛充電，平均一天可以替車輛補足 64 公里的續航力，如果你的日常通勤里程低於這個數字，基本上就完全不用充電了。
雖然是三輪車，但 Aptera 因為極為輕巧的車身與流線造型，它的零百加速時間只需 4 秒，極速也可達到每小時 160 公里，搭配僅僅 0.13Cd 的超低風阻，雖然電池組只有 44 kWh，滿電續航力卻能超過 600 公里以上。
這款備受矚目的太陽能車，官方宣稱已經收到 5 萬張預購單，每張代表了 100 美元的訂金，這些等待已久的準車主，今年底將有機會收到聖誕大禮了。
（圖片來源：Aptera）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
