美軍接戰胡塞運動飽和攻擊經驗，讓 F/A-18 轉型成「殺人蜂」

美國海軍近日向《Business Insider》證實，2024 年在紅海地區護衛海運航線期間，受到葉門胡塞運動空中飽和攻擊的經驗，使海軍改變了 F/A-18 機隊的出擊彈藥掛載模式。

哈瑪斯在 2023 年 10 月 7 日對以色列境內發動恐怖攻擊後，再度掀起以巴戰爭，伊朗、敘利亞和葉門胡塞運動也以哈瑪斯盟友身分對以色列，以及經過紅海和地中海地區的親以色列國家商船發動攻擊，因此美國海軍因此派遣艾森豪號航母戰鬥群前往紅海地區護衛商船航線。

2024 年 1 月 9 日艾森豪號戰鬥群在紅海巡弋期間首度遭遇胡塞組織大規模空襲，敵方同時發射了反艦飛彈、彈道飛彈和自殺無人機攻擊美軍艦隊。

三艘擔任航艦護衛的伯克級神盾驅逐艦梅森號（USS Mason）和格雷夫利號（USS Gravely）負責接戰五架來襲的自殺無人機，拉布恩號（USS Laboon）則對付反艦和彈道飛彈。

艾森豪號上的海軍第五艦載機聯隊也馬上起飛兩架 F/A-18E/F 超級大黃蜂，前往迎戰另外五架無人機，並成功用空對空飛彈將目標全數擊落，也成為美國海軍航空隊首度對無人機的擊殺紀錄。

美國海軍對《Business Insider》表示在那次接戰後，艦載機聯隊上的 F/A-18E/F 幾乎全數更換成全面空對空飛彈掛載，每次出擊皆攜帶 4 枚 AIM-9X 和 5 枚 AIM-120 飛彈，海軍並暱稱為「殺人蜂」模式（Ｍurder Hornet）。

由於美國海空軍壓倒性的實力，航艦戰鬥群在冷戰過後幾乎沒有空中威脅，因此在 F-14 退役後成為主力的超級大黃蜂，數十年來主要任務皆以對地攻擊、電子作戰和周圍空域警戒為主。

直到紅海巡弋任務期間，胡塞運動發起的大規模空襲，讓 F/A-18E/F 再度成為航艦戰鬥群的空中攔截任務腳色，原因仍然是很現實的成本考量，畢竟 AIM-9X 和 AIM-120 的價格比起戰艦上的標準飛彈還是便宜很多，用來打無人機比較划算，標準飛彈則應該用來對付高價值的反艦和彈道飛彈。

• How the US Navy’s first hostile drone kill with an air-to-air missile set the stage for the emergence of the ‘Murder Hornet’

（首圖來源：U.S. Navy photo by Seaman Kevin T. Murray Jr., Public domain, via Wikimedia Commons）