
波音近日發表聲明表示,美國空軍通知近期新交付的四架 KC-46 飛馬座空中加油機,有兩架機體出現裂痕,除了將徹底檢查空軍已接收的機隊外,新機交付也將暫停,直到波音解決問題為止。
波音開發的 KC-46 飛馬座(Pegasus)空中加油機於 2015 年進行首飛,是由 767 商用客機為基礎改良,用來取代服役多年的 KC-135 加油機隊。
但是從 2019 年開始服役以來,KC-46 就經常出現問題,例如漏油、貨倉地板鎖扣鬆脫、空中加油管設計缺陷、以及使用和 737MAX 同樣的操控特性增益系統(MCAS)等,讓美國空軍相當困擾。
近日美國空軍接收了四架新出廠的 KC-46,其中兩架機體結構出現裂痕,因此通知波音進行檢測維修,除了需要解決裂痕問題外,空軍目前也正在檢查正在服役的 89 架 KC-46 是否有同樣的情況。
此外波音將暫停 KC-46 新機交付工作,直到裂痕問題解決,而波音光是飛馬座的種種問題,在 2024 年第四季就造成八億美元虧損。
(首圖來源:USAF Christopher Okula, Public domain, via Wikimedia Commons)