
美國航太廠商 Kratos 近日公開了旗下 XQ-58A 女武神無人機的起落架版本,與先前採用發射架版本比起來,將與空海軍有人戰機有更高的協同運作能力。
A conventional take-off and landing (CTOL), also referred to as horizontal take-off and landing (HTOL), is the method by which fixed-wing aircraft take off and land using runways. Being runway flexible/runway independent delivers maximum operational utility to the warfighter.… pic.twitter.com/CZNtA3LoyW
— Kratos (@KratosDefense) April 14, 2025
XQ-58A 女武神(Valkyrie)無人戰機是由美國空軍實驗研究室(AFRL)和克雷托斯(Kratos)於 2010 年代後期合作開發的匿蹤無人戰機實驗平台,於 2019 年 5 月首次試飛,機身長 9.1 公尺、翼展 8.2 公尺、空重 1,134 公斤、最大起飛重量 2,722 公斤、巡航時速為 882 公里、最大航程達 5,600 公里、最大升限 14,000 公尺。
在空軍之後,海軍與陸戰隊接採購並測試 XQ-58A,這款無人機採用發射架模式起飛,機身並無起落架,因此回收時是透過機身內裝備的降落傘進行。
Kratos 無人系統部門總裁芬得利(Steven Fendley)指出,發射架版本的優點在於能夠有更多機身內部空間安裝酬載模組、武器和燃料,不過安裝起落架的版本則能夠更快速的和空海軍和陸戰隊有人戰機,從空軍基地開始進行協同行動。
雖然 Kratos 並未獲選為美國空軍協同作戰航空器(CCA)計畫,目前是由通用原子的 YFQ-42A,和 Anduril 的 YFQ-44A 競標第一批次,而這兩款 CCA 設計都是採用起落架設計。
而 Kratos 則表明將爭取 CCA 的第二批次採購,美國空軍為了避免過往武器系統由一家廠商全包,導致開發、生產和升級進度延宕,以及成本飆升問題,特別在各項無人機系統競標案中表明,即使廠商必為在第一批次標案中獲勝,也仍然有機會參與之後批次的標案,不再由贏者全拿。
因此從 2019 年開始進行各項飛行測試的 XQ-58 女武神,將具備技術成熟優勢參與 CCA 第二批次競爭,而 Kratos 也表示將推出體型更大,續航力和酬載量更大的發射架版本 XQ-58B,提供美軍更多元和彈性的無人機選項。
(首圖來源:Kratos)