法國大戰特斯拉:限期改善,否則每天罰 5 萬歐元

作者 | 發布日期 2025 年 06 月 25 日 10:34 | 分類 汽車科技 , 科技政策 , 自駕車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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法國大戰特斯拉:限期改善,否則每天罰 5  萬歐元

法國經濟部今日表示,2023 年起接獲多起消費者投訴,於是對特斯拉展開調查,並確認法國特斯拉違反多項法規,有「欺騙性商業行為」,要求四個月內改善,否則就會面臨每天 5 萬歐元罰款。

特斯拉主要違反的消費者保護法規有下列幾項:

  • 銷售合約未記載交車日期和地點及付款方式(信用貸款)。
  • 消費者以信貸購車時,特斯拉要求撤回期前付款。
  • 部分現金付款,未開立收據。
  • 消費者選擇退款時,期限內未退款。
  • 缺乏交車時間和地點資訊。
  • 自動駕駛功能、選配功能可用性和舊換新優惠的誤導行為。

其中多項是業務行為疏失,也看得出法國政府對特斯拉時常更改交車時間地點非常感冒,但最大原罪還是在自動駕駛(Autopilot)系統跟選購的全自動駕駛(FSD)。

法國特斯拉非常忠於原味,將選購 FSD 功能寫成「Capacité de conduite entirément autonome」,直譯就是「完全自動駕駛功能」,但熟悉新聞的朋友都知道,特斯拉還沒有達成真正全自動駕駛,即使美國和中國啟用「受監督的 FSD」,仍要求車主注意路況並負擔所有責任。

而法國特斯拉網站和現場宣傳,都有意無意暗示客戶特斯拉車有全自動駕駛,站在消費者保護立場看,確實某種程度有欺騙消費者的嫌疑,故要求限期改善。

改善方法也很簡單,參考台灣特斯拉就好。台灣特斯拉很早就將 Autopilot 和 FSD 兩項功能翻譯成自動「輔助」駕駛和全自動「輔助」駕駛,雖然聽起來沒那麼高大上又霸氣,但很務實呈現這些軟體的能力到哪,就只是輔助。

目前特斯拉正在歐洲多城市測試「受監督的 FSD」,包括羅馬和巴黎,法國政府此時提出這項命令,對車主來說也是件好事,不要再因名稱和其他人測試影片,就以為不用負責了。

 

(首圖來源:Tesla

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